一张旧车票 见证城乡交通发展

颜桂海

我家珍藏着一张硬纸板旧车票，它是改革开放后的第一代硬纸板公路汽车客票。这车票，是我跟随二叔去夏郢的历史印记。

那是1984年1月22日，农历是1983年农历12月20日，快到小年夜了。二叔计划去夏郢买农产品，贩回岑溪再出售，赚点差价。我央求二叔带我一起前往，二叔欣然应允。

我们从岑溪搭班车到梧州市区河东在市教育招待所住一晚后，次日早上，我们到河东汽车站售票窗口购买了前往夏郢街的车票。

当时的车票上印着“梧州—夏郢”，票价0.55元改为0.60元，也许是当时政府有关部门调整了票价，车站方面还来不及改，就临时用人工改盖紫色的数字印章吧！

我们上了开往夏郢的车，乘客很多，班车准点发车，班车经桂江路前往目的地。车出钱鉴后，公路弯弯曲曲的，公路把各村落都串联起来，路边也没有固定的停车站点。车上乘客多，在路边等车的乘客不能如愿搭乘。路上坑坑洼洼，村里的门门道道，司机都烂熟于心。班车沿桂江路—钱鉴—大漓口—旺甫—夏郢街的线路行驶，慢速的班车花了差不多两个小时才到达夏郢街。

二叔收购农产品后，我们二人就在路边等回程班车。那时候，快过年了，乘客很多。

人多车少，供不应求。每辆班车来回跑，车里都挤得满满的，大家随身携带的行李多，车内放不下，就塞到车尾箱，甚至是放到车顶。

为了能挤上车，二叔不惜冒着危险，直接把瘦小的我托上去，让我从窗户爬进车厢，他就从车门挤上来，坐在车厢内车头机械的大盖子上。一路颠簸，又花了差不多两小时才回到河东汽车站。

时代在变化，交通在变化。如今，梧州与夏郢两地来往方便多了，公路早已铺设了硬化道路，道路也改直拓宽了。为了优化城乡公交线路运营服务网络，促进城乡经济发展，今年1月22日，公交部门还开通了35路无人售票公交车来往夏郢，极大方便夏郢镇周边居民群众出行。

攥着这张硬板旧车票，我感慨万千。从硬板车票到无人售票，从人工检票到上车自动投币，从客运班车到无人售票公交车……一张小小的车票，如同一个最忠实的见证者，见证了梧州城乡交通的跨越式发展。

新闻推荐

岑溪一老人乘坐“摩的”时“长眠”后座 司机为证清白背靠老人等调查

今报南宁讯（记者周伟武通讯员陈生支）11月11日，在岑溪市南渡镇，一段视频在当地微信群传开。视频中一名老人身体直立，紧紧贴在摩...

岑溪新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是岑溪市这个家。