织密交通网络加快融入大湾区 《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案》为梧州市交通“东融”带来新机遇

本报讯（记者 杨苑君 通讯员 苏培富） 日前，自治区党委办公厅、自治区政府办公厅印发《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案（2019-2021年）》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》在交通基础设施建设方面有多个项目涉及梧州，梧州市交通运输事业将迎来难得的发展机遇。

据了解，《实施方案》是广西加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局中，“东融”方面的重要战略举措。《实施方案》的出台，对交通运输事业的发展提出了明确要求和具体任务，为梧州市加快建成国内区域性综合交通运输枢纽指明了方向。

《实施方案》在“东融”铁路规划和公路建设、推进内河互联互通建设等方面均有涉及梧州的利好信息，包括有柳梧广货运铁路通道、洛湛铁路（永州至玉林段）电气化改造、岑罗铁路既有铁路扩能改造、苍梧至广宁高速公路、贵港经梧州至云浮高速公路等一批当前梧州市迫切需要实施的“东融”大通道项目。

梧州市将配合自治区交通运输厅（铁建办）争取中国铁总、国家发改委、国家交通运输部的大力支持，积极推进南宁—玉林—深圳（争取经过岑溪）、桂林—玉林—湛江（争取经过藤县）、柳州—梧州—广州、洛湛铁路（永州至玉林段）电气化改造等项目的前期工作以及岑罗铁路复工建设，加快构建广西“东融”的铁路客货运大通道。

在港航建设方面，《实施方案》也明确了建设西江航运干线贵港至梧州至肇庆3000吨级航道工程，推动梧州港与广州港等大湾区重点港口实现“港港联运”，加快融入大湾区世界级港口群建设目标任务。

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