西江三桥昨实行通车试运行

本报讯（记者 吴艳虹） 昨日，西江三桥实行全线通车试运行。今后，来往龙圩区与火车站、三龙大道的车辆通过该桥行走，可节省绕道西江大桥、云龙大桥的时间和路程。但由于目前西江三桥部分建设正在收尾，建设方要求试运行期间，车辆限速40公里/小时。待该桥正式通车后，车速标准可按有关交通法规来执行。

从龙圩方向上桥车辆较多

当天上午，记者从西江三桥与三龙大道的连接处红岭37号路走上西江三桥的跨线桥，该连接处位于三龙大道新梧州市人民医院前方约200米，不少来往龙圩区的车辆也选择从此处绕道上桥。但由于红岭37号路靠近西江三桥的一段路面颠簸不平，路面存在一定落差，且还有不少裸露的黄泥，过往车辆不得不减速行驶。

从红岭37号路绕道上桥后，车辆沿着跨线桥——汊河桥——长洲岛岛内道路——主河桥，最终到达城东五路，全长4.9公里，据粗略估算，用时约7分钟。在西江三桥与城东五路连接处，两个呈三角形的交通渠化岛上，红绿灯与绿化种植已经完成，南北方向往返于西江三桥与苍梧职校的人行红绿灯已正常使用，几名工作人员正在调试东西方向的四个红绿灯。记者发现，来自龙圩方向左转上西江三桥的车辆最频繁，数量最多，而来自西江大桥南桥头方向右转上桥的车辆则次之。

采访中，几名从龙圩区经西江三桥到长洲区、万秀区上班的车主均表示，以前他们是经城东五路——西江大桥——西江大桥汊河桥和西江大桥——竹湾路，去往各自工作的地方。其中一名车主刘先生说：“走旧路线时，竹湾路和梧州七中附近容易发生堵塞，特别是雨天和上下班高峰期。现在走西江三桥大概能缩短15分钟的时间。”

继续完善各项收尾工作

目前，西江三桥主体工程已经完成，工人昨日分别在不同的地方进行最后的收尾工作，有的在西江三桥跨线桥与红岭36号路连接处划设地面交通标线，有的安装路灯、护栏。在西江三桥主河桥左幅桥面处，桥梁检测人员正在进行最后的动静载试验，期间左幅桥面封闭。当天上午11点左右，该试验完成。

据建设方梧州市城市建设投资开发有限公司工程部主任邱安平介绍，在通车试运行阶段，建设方和施工方将继续完善各项收尾工作，以及通车期间出现的各种小问题。下一步，相关单位将对西江三桥组织竣工验收。邱安平表示，除了长洲岛岛内道路外，西江三桥主河桥、汊河桥和跨线桥两侧均安装有护栏，这是为了方便岛上居民的出行。“岛内道路长2850米，按照城市建设的长远规划，我们预留了3个规划路口，其中2个为十字路口，1个为丁字路口，我们将会在这些路口划设斑马线，因此，提醒各位车主驶经岛内道路时注意安全，减速慢行，过往居民也应该在确保安全的前提下，方能横跨路面。”邱安平说。

新闻推荐

我区六家职业院校分享民族技艺传承经验 台灯也可做成三江风雨桥模样

南国早报南宁讯（记者张文卉）6月2日，广西民族技艺行业职业教育教学指导委员会在南宁举行2017年第一次年会，全区6个民族文化传承与创新职业教育基地代表，分享了民族技艺教育的经验。传承侗族木构建筑技...

苍梧新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播苍梧县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。