本报讯 11月30日,117路无城——洪巷、121路无城——牛埠、123无城——鹤毛、125、126路无城——昆山公交车按既定运营线路从各自首末站发车,无为西南4个镇城乡公交全面开通,标志着无为县城乡公交一体化工作完美收官。
近年来,无为县委、县政府高度重视全县公共交通运输事业发展。县政府主导,县交通运输局负责,各镇及县直各相关部门全力配合推进城乡公交一体化工作,全面加快建设覆盖各镇的公交网络及配套设施,推进公共交通运输体系建设,提高城乡居民享受均等的公共交通服务水平。
据悉,2017年10月16日,101路无城至石涧城乡公交在全县率先开通,至2019年11月30日, 全县共投入约1.1亿元,实现了无城至全县各镇的城乡公交全覆盖,回收农客班车辆164辆,投放新能源公交车151辆,每天运行近1000个班次,无为城乡公交自此迈入便民化、规范化、品质化的时代。
为充分体现公交惠民政策,城乡公交实行一票制低价优惠政策。城市、城乡公交全面启用公交IC卡,70周岁以上老人,现役、残疾军人、因公致残人民警察、盲人、二级以上肢体残疾人,18岁以下学生享受免费或优惠乘车政策。
2020年,无为县将进一步完善公交基础设施建设,城区规划建设城南、城西2个公交枢纽站。规划建设占地60亩的公交停保场,城区及各镇区范围内建设公交港湾及公交站亭,划设公交专用停车线。目前,投入1200万元的城南公交枢纽站已开工建设。城南城西公交枢纽站建成后,将开通至高铁站专线。全面实现城市、城乡公交无缝对接、零距离换乘。
倪壮
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