起自无为石涧止于繁昌峨山 建设工期4年芜湖长江公路二桥正式启动建设

本报讯（记者 张逸潇）6月28日上午9时50分，位于长江南岸三山港附近工地上，随着一声长长的鸣笛声响起，打桩机和吊机开始轰隆运转，打下主桥大临工程第一根钢管桩，标志着芜湖长江公路二桥建设正式启动，芜湖市黄金水道上将再添跨江“飞虹”。

芜湖长江公路二桥是安徽省“四纵八横”高速公路规划网中“纵二”（徐州——福州公路）中的重要组成，起自无为县石涧，接即将开工建设的北沿江高速公路巢湖至无为段，止于繁昌县峨山，接南沿江高速公路。工程全长55.512公里，其中长江大桥13.982公里，全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目总投资90.39亿元，建设工期4年。

据项目建设单位介绍，芜湖长江公路二桥创下省内桥梁建设四宗“最”：项目谋划到开工速度最快、安徽省主跨度最大的斜拉桥梁（806米）、同类桥梁中建造性价比最高、同类型桥梁设计技术创新点最多。芜湖长江公路二桥建成后，直接连接江南三山片区和江北白茆片区，南北跨江时间可缩短到30分钟。

项目启动建设当天，省交通厅副厅长罗宁、省交投集团董事长乔传福，市委书记、市人大常委会主任高登榜，市委副书记、市长潘朝晖，市领导朱诚、张士军、汪健检查指导项目建设情况，慰问工程指挥部和现场施工人员。市委、市政府表示将全力以赴做好施工环境保障和跟踪服务，希望建设单位确保工程建设质量、安全和进度，为芜湖拥江发展打造经得起时间检验的“百年工程”。

图为芜湖长江二桥开工建设现场。

记者 郑远 摄

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