人勤春来早 交通重点工程抢工忙

本报讯 在鸠江南路延伸工程青弋江大桥项目现场，高高的塔吊来回运转，建设正忙；在梦溪路一标段，火花四射，工作人员铆足干劲，正进行箱梁铰缝……初春的芜湖乍暖还寒，芜湖市交通重点工程一线的一派繁忙却让人们感受到不一样的春意。

作为青弋江上一条重要的跨江通道，正在建设中的鸠江南路延伸段跨青弋江大桥，是镜湖区、鸠江区城东片区与弋江区接合部东部区域联动发展的重要次干路。桥梁全长906米，道路设计标准为城市次干道，设计车速50km/h，主机动车道为双向六车道，实施内容主要包括桥梁工程、道路工程、排水及管线迁改等。工程建成后，在促进地区发展，完善交通系统，加强片区联系及城东区域与城南主城区联系等方面，将发挥重要作用。

记者在现场看到，大型机械有序进行作业，桥面施工稳步推进。“项目设计共有七联支架现浇箱梁，目前总共完成五联。现在正在进行的是第六联的钢筋绑扎以及第七联的支架搭设工作。”项目建设负责人马培枥向记者介绍，自2020年12月28日开工以来，经过14个月的奋战，目前主桥的桩基、承台、墩身已经全部建成。“预计4月中旬现浇箱梁全部结束，5月右幅连续梁合龙，6月左幅连续梁合龙，确保2022年10月正式通车。”

在梦溪路下穿芜宣高速路改桥工程施工现场，近30名作业人员分工明确，紧张有序。作为整个梦溪路一标段最重要的节点工程，自大年初六复工以来，该项目部全体建设者铆足“虎”劲赶工期。目前，北半幅桥面下部结构已经全部完成，上部4跨88片小箱梁也施工完毕，正在进行铰缝和桥面铺装工作。预计南半幅桥面施工将于3月中旬开始。正在现场指导施工的项目工程技术部部长朱晓峰告诉记者，为了保障该节点建设在5月底全部完成，项目部对人员设备以及施工时间进行科学调配，“确保在8月底实现梦溪路一标段南北贯通。”

记者 柳青 张永胜 陈洁

新闻推荐

待林地占用等手续办妥后恢复施工 神山支路今年上半年或将通车

本报讯2月14日，有市民通过本报新闻热线3838110反映，其是荣盛华府小区业主，由于神山支路一直没有修好，不少业主和他一样，上下班...

芜湖新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是芜湖这个家。