“快递进厂”让企业“轻装前行”

□记者 王世宁 徐新山 柳青

“2021年奇瑞集团整车年销量突破96万辆，同比增长31.7%，全球用户累计突破1000万，为更好服务客户，我们通过快件发运的货值近2亿元。”奇瑞备件公司相关负责人胡传林说。

奇瑞备件精品分公司主要为奇瑞星途车主提供维修保养备件。2021年，该企业开通国内国际电商业务平台，对高效快递需求持续增长。顺丰物流为其提供驻厂一站式快递服务，现场提供清点、打包、称重装箱与发运业务，企业降本增效成效显著。

“疫情之下，企业线上销售额快速增长，但物流成本高、效率低、损耗高的痛点也日益凸显。”市邮政管理局相关负责人表示，在芜湖，借助“快递进厂”的定制服务，企业下单到出库再到装车，已经实现“一键操作”。

“快递进厂”的最大特点减少了中间环节，快递企业将设施、系统、服务嵌入企业的生产销售乃至售后环节。“我们的快递仓储管理系统和企业订单系统无缝连接，快递打单员可以根据系统信息，直接编制当天发货清单，打印地址联。”安徽顺丰速运有限公司营业网点负责人张金林说，货物最快隔天就能达到全国各地，有效降低了生产成本。

在奇瑞备件精品分公司，稳定快速的快递服务不仅为日常服务带来更好体验，也缩短了与终端用户的服务距离。一站式快递服务平均到货周期从2.3天缩短至1.8天，货损率下降到0.03%以内。同时，因与顺丰仓的拨运环节减少，企业全年节约拨运费近100万元，有效改善了企业经营，提升了企业利润。

物流业是国民经济的基础和先导。2021年以来，芜湖创新提出服务企业“1%工作法”，围绕影响企业利润的各类制约因素，努力实现重点企业、行业和全市企业平均利润率在现有基础上提高1%。围绕“1%工作法”成立的物流工作组，找短板、瞄靶心，多管齐下推深物流业精细发展，全力推动企业降本增效。

放眼全市，目前已有20余家快递公司参与建设“快递进厂”示范点，提供订单末端配送、仓配一体化、嵌入式电商、入场物流服务等综合服务，服务企业超过200家。今年1-10月，主要品牌快递企业“快递进厂”业务量近3600万件。

随着“1%工作法”推深做实，企业对2022年经营目标充满信心底气。“邮管局、经信局领导亲自带队深入企业现场一线走访，与企业交心换心，帮助我们解决生产经营上的痛点堵点，让我们心无旁骛谋发展。我们新一年的目标是销售收入达30亿元，通过快件发运货值将达到3亿元！”胡传林信心满满。

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