本报讯(记者 田龙)1月22日上午10时30分,“皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道工程建设取得重要进展,左线盾构机“皖江复兴号”刀盘顺利完成吊装。
与此同时,“皖江第一隧”右线隧道施工也取得阶段性成果。据介绍,右线盾构机“皖江奋斗号”已成功穿越高危风险区域无为长江大堤,截至目前,累计掘进突破500米。
据悉,“皖江复兴号”盾构机整机长度140米,刀盘为硬岩掘进、常压换刀式刀盘,直径15.07米,相当于5层楼高度,重达540吨,共配备破岩刀具267把。刀盘为星型辐条式设计,结构复杂、体积庞大,刀盘吊装难度较高,是盾构机工地组装作业中难度最高、危险系数最大的工序。
随着今天上午刀盘的成功吊装,“皖江复兴号”随后将进入管线连接和设备调试阶段,待组装调试完成后,预计2022年4月底始发掘进,开启“穿江之旅”。届时,左线盾构机“皖江复兴号”将与右线盾构机“皖江奋斗号”同时开掘,芜湖城南过江隧道双线双管同时施工,“皖江第一隧”将呈现“双龙穿江”模式。
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