人少动货多动、就地过年、防疫不松懈…… 2022年 “新春运”贴上“新标签”

没有汹涌的客流，没有一票难求的盛况，1月17日，2022年春运悄然启幕。作为疫情防控常态化的第二个春运，与往年相比，今年春运有了“新画像”，也贴上了不少“新标签”：既要畅通、祥和过年，又要严防死守，确保疫情不扩散；春运有了更多准备，更多的安全措施与应对方案；虽然客流量可能不大，但难度一定不小。春运首日，记者带你现场感受芜湖“春运实景图”。

人少动了 货动起来了

昨天，春运启动，这是疫情防控常态化下的第二个春运，在“非必要不离芜”的政策倡导下，“就地过年、过个好年”成趋势。和去年春运首日相比，火车站、汽车站客流量有所增加，但因疫情的影响，和2020年及之前相比，春运首日客流量并不大，春运首日安全防疫是主题。虽然人留下了，但年还是要过，一场“人员少流动，快递多流动”的“新春运”悄然兴起。

上午9时，芜湖火车站东西广场十分空旷，来往的旅客并没有因为是春运首日而大幅增加，售票大厅内除了改签的窗口有人在排队等候办理业务，其他窗口和自助售票设备几乎无人排队。春运首日，芜湖出发和到达的客流都很平稳，芜湖火车站预计发送和到达旅客五万人次，春运总发送旅客约90万人次。

上午8点20分，芜湖汽车站在候车大厅内候车的旅客并不多。“和去年春运首日的空车厢相比，今年人数稍微有所增加，但几乎告别人口大迁徙的状态了，首日客流平稳，车站发送班次100个，发送旅客958人。”芜湖汽车站相关负责人介绍，很多市民选择就地过年，因此车站余票充足。

“之前纠结要不要回老家过年，车票买了最终还是退了。”市民林先生老家在河南焦作，“去年就响应就地过年的号召，留在芜湖过年，今年挺想回去的，但还是觉得就地过年更安全。”林先生说周围很多外地的同事都和他作了同样选择。“大家都很理解，也非常支持。”虽然选择留在芜湖过年，但是过年该有的仪式感不能少。“给父母买了衣服和年货，给侄子侄女买了衣服和学习用品，快递回家表心意。”

记者发现，今年春节正从“有钱没钱，回家过年”向“网购年货，就地过年”转变，年货、心意和思念都随着快递小哥传递到千家万户。快递“春节不打烊”，快递随时送上门成为新常态。人员少流动，快递多流动，成为特殊情况下春节前的“新春运”。

机场加入 交通立体化了

今年是芜宣机场通航后的首个春运， “高铁通车后，回家方便多了，机场通航，回家之路有了新选择，芜湖交通在巨变，城市在腾飞。”旅客李先生的话，道出了不少市民的心声。“机场航班都比较多，票也比较密集，疫情防控很到位，我们出行很安全，效率也明显提高。”旅客王祖雄说。据初步统计，2022年春运期间，芜宣机场预计起降航班1100个架次，预计进出港旅客6万人次。

据介绍，目前，芜宣机场已开通至北京、广州、佛山、成都、重庆等15个航点，初步形成“北联京津冀、南通珠三角、连接西部重点城市群”的航线网络。

机场通航后，芜湖人深切感受到了芜湖在交通方面的巨变：“两环九射”高速路网，高铁营运里程从无到有，打“飞的”去北京、广州……公、铁、水、空全面发展的综合立体交通运输体系，这个春运，芜湖市民全面实现 “交通自由”，春运之路更精彩。

单轨加入 回家路便捷了

去年，芜湖轨道交通正式开通运营，立体化的市内交通网让乘客出行更加便捷顺畅。单轨、公交、出租，今年春运，市民回家路公共交通实现无缝换乘，乘车选择也更多元。

“回家过年，出了火车站就无缝对接轨道交通，又方便又高大上了。”昨天上午9点30分左右，市民吴先生乘坐高铁回到芜湖，“小半年没回芜湖了，没想到交通变化这么大。”看着出站口摆放的“乘坐轨道交通请往前走”的指示牌，吴先生竖起了大拇指，吴先生家住白马山附近，“往年回老家要么打车，要么坐公交，碰到高峰期，苦不堪言。轨道交通打通了春运回家的最后一公里，回家之路更加舒服顺畅。”单轨2号线一期芜湖火车站站点与芜湖火车站的地下通道相连接，乘客可以非常方便地到达单轨2号线一期地下站售票处。相比以前“公交+出租”的出行方式，单轨加入的春运，给了市民方便省时焕然一新的回家路。

对于想要乘坐出租车的乘客来说，火车站东、西广场出租车待客区位于东、西广场旅客出站口右侧，市民出站后，可根据地面指示标志，到东、西广场出租车待客区乘坐出租车。春运期间，市交通综合执法支队安排执法人员24小时在出租车待客区维持出租车营运秩序。另外，网约车候客区在火车站东广场地下二层，市民从东广场出站后，可按照指示标志，到网约车候客区乘坐网约车出行。

记者从芜湖公交集团获悉，目前，公交19路、28路/38路、31路、32路、游3路、108（晚）路、118（晚）路到达芜湖站西广场；公交10路、20路、61路、88路、228路、游2、104（晚）路、112(晚)、113（晚）路到达芜湖站东广场。市民可以登录掌上公交，查询具体车辆途经站点以及首末班车时间。春运期间，在客流量高峰期，公交集团还会增开应急保障车。

严防死守 核酸亮码不能少

1月17日上午9点15分左右，芜湖火车站进站口处，市民王女士在出示健康码测量体温后，进入火车站西广场。“所有进站乘车的旅客需要亮码测温通行，红码、黄码、未佩戴口罩的乘客拒绝进站乘车。”西广场入口处工作人员介绍，对于进“返”京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码。

“本来打算出站就到附近医院做核酸检测，没想到车站就能免费做，必须点赞。”市民陈女士的话，得到了很多排队做核酸检测乘客的认同。昨天上午，芜湖火车站东西出站口通道前，旅客们有序排队，保持必要距离，等待核酸采集，现场秩序井然（如图）。当天，东广场设立了3个核酸采样点，西广场设立了2个核酸采样点。目前，省外来芜的人员需提供48小时内核酸阴性检测报告，如果无法提供就必须现场检测，对省内人员，为控制风险也提供出站免费采样服务。

芜宣机场迎来开航以来首个春运，确保严格的疫情防控和贴心的服务保障，一样都不能少，全力保障广大旅客安全、健康、便捷、舒适出行。芜宣机场工作人员王蕊表示：“我们对所有进出港旅客人员做好严格管控，落实‘口罩必戴、体温必测、健康码、行程码、48小时核酸检测报告必查’，提醒旅客\‘保持1米间距’，落实留观区设置、发热旅客移交程序，优化服务流程，进一步加强高峰时段客流引导，减少聚集。”

“我们在出站口设立了免费核酸采样点，省外车辆进站后，会有专人引导来此做核酸采样。”芜湖汽车站相关负责人介绍，车站严格查验省外来（回）芜人员48小时内核酸检测阴性证明，对无法提供48小时内核酸检测阴性证明的人员要现场进行核酸检测。

春运期间，交通部门要求做到旅客全员检测体温、全程佩戴口罩，春运服务保障人员，特别是一线服务人员的个人防护，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种。高铁站、机场和客运站要严格查验省外来（回）芜人员48小时内核酸检测阴性证明，对无法提供48小时内核酸检测阴性证明的人员要现场进行核酸检测。

记者 汤荣汛 文 许诚 摄

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