本报讯 日前,随着最后一片箱梁稳稳地落在八里湾大桥13#—14#墩预定位置上,芜湖市交通公路重点工程项目G205九华南路快速化改造八里湾大桥项目中幅桥涉铁架梁圆满完成,这也意味着八里湾大桥的主体工程完工,预计明年6月全面通车。
据介绍,该项目位于G205芜湖九华南路火龙岗至高速公路芜湖南出口之间,是芜湖市南北向交通大动脉,八里湾大桥改造完成后由原来老桥的双向4车道建成为双向10车道,将彻底消除九华南路大动脉的梗阻部位,同时消除了老桥对公路交通和桥下铁路交通的安全隐患。此次,上跨芜铜铁路箱梁架梁施工跨越中幅桥13#—14#墩,需架设8片43米斜交预应力砼箱梁,单片箱梁重达181吨,与既有芜铜铁路线呈45°斜交,是八里湾大桥中幅桥建设的关键性控制节点。记者 汤荣汛
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