飞驰的“长虹”见证江城新变化

单轨1号线列车“飞驰”银湖上。记者 郑远 摄

□记者 潘晔 张永胜

“真快！”11月5日，鸠兹广场站，刚下车的市民余燕不禁为轨道交通1号线点赞。家住莲塘新村的她，从天柱山路站上车，5分钟内就到达目的地。同样的距离，如果她骑电动车或坐公交，需要近20分钟。“速度快，还不必等红绿灯，十分方便。”

芜湖轨道交通1号线的开通，既圆了市民的“单轨梦”，也为群众绿色出行提供了新选择。11月3日至4日，全市8.3万人次参与乘坐。他们当中，有期盼已久的老芜湖人，有享受便捷交通的上班族，有到市中心逛街的大学生，还有“打卡”留影的一家人……每个人都感受到全国首条无人驾驶跨座式单轨的舒适和便利，见证了整座城市的“拔节生长”。

“如果有机会，我想留在芜湖工作。”安徽师范大学大二学生李炜来到自动售票机前购票，准备体验单轨之旅。“此前，芜湖已经拥有高铁、机场、高速公路等交通方式，出行很便捷。”李炜说，单轨的开通，完善了城市功能，芜湖一定未来可期。乘坐“水上列车”穿越银湖，看湖畔的秋日风景，“老芜湖”江明望着车窗外，目光久久不愿离开。“芜湖轨道交通是公共交通发展史上的里程碑，增加了芜湖的综合交通优势。”江明激动地说。

芜湖人的“单轨之旅”，离不开安全、舒适等关键词。在鸠兹广场站的车控室，几方屏幕实时显示着1号线的运行状况。“比如，遇到线路故障、自然灾害等突发事件时，信息会第一时间上报给控制中心，以便及时处理。”运达公司技术部部长方哲指着屏幕告诉记者，他们还制定了应急保障预案，每月模拟突发状况进行演练，确保轨道交通运行安全。

记者看到，在出入口、安检机、售票机等重点区域，工作人员为进站乘客提供引导、咨询、解答等服务。车站内，除了设有公安、保安驻点外，还配备了应急药箱、轮椅、雨衣等便民设施。运达公司运管中心总经理助理朱宝全介绍，“我们还增加了红外线测温仪、火灾报警系统、设备监控系统等智能化设施，在保障乘客安全的同时，为他们提供舒适的乘车体验。”

轨道交通1号线的开通，标志着芜湖迈入轨道交通新时代。目前，芜湖外快内畅的综合交通体系逐步确立，交通通达能力进一步提升。更高能级的交通体系，为芜湖加快打造省域副中心、建设人民城市提供强大助力。

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