首次尝鲜坐芜湖单轨

星期六的清晨，我有幸参加了“小记者走进芜湖单轨，探索轨交奥秘”主题活动。轨道交通2号线的梦溪路站，是我们小记者探访之旅的第一站。

极具现代感的梦溪路站，是2号轨道线最大的车站，站房有三层。第一层是架空层，可供机动车辆通行。我们沿着天桥，来到了二层的站厅层。第三层是站台层，这里是列车停靠和乘客候车的地方。由于2号轨道线的列车腰线是蓝色的，因此2号线也被称为“蓝线”。同样的缘故，1号线就被称为“红线”。

听完讲解员的介绍，我们井然有序地来到了单轨列车旁边。只见由四节车厢组成的列车，采用电力牵引，没有废气排放。车身是流线型设计，轨道梁纤细。伴随着工作人员的温馨提示：“各位乘客请注意，列车即将启动”，单轨列车缓缓驶出了梦溪路站台。橡胶制的车轮，在行驶中没有噪音、振动小。车厢门有1.6米宽，便于乘客能够安全快速地进、出站。我端坐在蓝色的座椅上，透过宽阔明亮的车窗，欣赏着窗外那似乎与平时不同的芜湖美景，我觉的自己好象是个云中客。

随后，我们来到了生产单轨列车的中车浦镇庞巴迪厂区，了解轻轨车辆的生产与组装过程，技术人员还介绍了跨座式单轨与其它交通制式的区别。

在回程的路上，妈妈说：“你们今天首次体验乘坐了芜湖单轨列车，真幸福！”我笑了：今天，我是城市发展的见证者；将来，我要当城市发展的建设者！

小记者：夏鸿飞（大官山小学402班）

指导老师：沈超

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