本报讯(记者 储普查 冯光宇 通讯员 张满平/文 记者 郑远/摄) 10月29日凌晨,芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程转体梁经过55分钟转体,实现精准对接,标志着国内首个跨座式单轨墩顶转体梁成功完成转体(如图)。副市长程刚出席。
芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程弋江路站至文化路站区间转体梁是全线重点控制性工程之一,该转体梁长140米、梁体距离地面30多米,上跨宁芜铁路、宁安城际铁路、合杭高铁3条铁路营业线铁路9条轨道。
作为全国首个轻型跨座式单轨墩顶转体梁,施工单位采取先平行与铁路,通过挂篮作业的方式,在空中完成17块连续梁施工,并在梁体与墩顶之间设置转动体系,进行桥梁转体,在转体梁轨道梁搬运机的连接结构、下转盘滑道位置调整装置等关键工装上申请实用新型专利5项,发明专利1项,国际PCT专利1项。
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