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凤凰美食街 应该改成步行街吗

来源:大江晚报 2020-06-23 00:32   https://www.yybnet.net/

如今在芜湖饮食供应层面上,论其经营时间、店铺众多以及影响力等,应首推美食街了。

建议美食街禁止车辆通行!若进一步严格的话,连摩托车、电动车、自行车等都像步行街一样不准通行。原因是整条街并不宽敞,有的地方还相当窄,每有车辆经过(如二车交会),便致难行,实际上美食街两头都有泊车处的。车辆通行不仅易致交通堵塞,还造成环境污染,这对以经营餐饮为主的美食街而言也是不利健康卫生的……

赵钢华

赵先生提到的美食街估计是凤凰美食街。在他的心目中,芜湖的美食街似乎具有唯一性。其实现在很多大型生活社区和新建商业综合体都有美食街,这是城市由过去“摊大饼”式发展模式向组团式模式转变的必然趋势。

所以凤凰美食街的餐饮中心的地位早已削弱,若问您平时外出就餐的首选之地,凤凰美食街可供选择的还能想起几家?

汽车保有量的增加的确使道路拥堵和停车难问题日益突出,但解决问题总不能动辄就以禁行或禁停的方式一禁了之吧?

前一阵,左岸美食街的店主联名向政府反映,美食街道路两旁明明有停车位却一直禁止停车,导致这些店铺无法吸引需要停车的顾客,呼吁有关部门能够从“六稳六保”的政治高度帮助店家复工复产,在不影响道路正常通行的情况下,开放路边停车位。

同样道理,本人并不认为凤凰美食街需要采取禁止车辆通行的方式去解决拥堵问题。来函称“二车交会”时拥堵尤其严重,可在我的印象中,凤凰美食街是单行道,出现两车交会只能说明监管不力,而不是需要一禁了之。何况,凤凰美食街中段也建有较大的停车场,倘若禁止车辆通行,让该停车场浪费了不说,更会让美食街的停车难问题雪上加霜。

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