本报讯近日,国家发改委公布《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》。《规划》指出,到2035年,规划布局长江干线过江通道276座,其中安徽省32座。
同时,《规划》列出近期建设重点:2025年前,为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交通运输需求,在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基础上,重点推动实施79座过江通道。安徽省9座过江通道被列实施重点,其中芜湖有两座。
安徽被列为实施重点的9座过江通道包括:望江长江公铁大桥、安庆海口长江公路大桥、池州长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥、铜陵开发区过江通道、芜湖北京路过江隧道、芜湖泰山路长江公铁大桥、马鞍山长江公铁大桥、马鞍山九华路过江通道。
记者了解到,根据《规划》中的长江干线过江通道布局方案表,2025年前,规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江,预留城际铁路功能;规划建设的芜湖北京路过江隧道,将以隧道形式穿越长江,规划定位为城市道路和芜湖市轨道交通2号线共用过江通道。
这就意味着,规划建设的芜湖泰山路长江大桥不再是过去提出的公路长江大桥,而是长江公铁大桥,将规划搭载城际高铁;此外,芜湖轨道交通2号线二期工程将利用北京路过江隧道下穿长江,同时,北京路过江隧道还将兼顾城市快速路功能,可以通行汽车。记者 王叶华
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