解决“难点” 打通“堵点” 芜湖护航企业复工复产“早回春”

□记者 潘晔

早春三月，万物复苏。

一大早，在位于芜湖航空产业园的雄名航空科工（芜湖）股份有限公司，车间卷帘门高高卷起，原材料、机械准备就绪，精密端齿的生产工序有条不紊地进行。

“目前，除了部分地区以外，其他员工全部到岗。”董事长徐文彬告诉记者，在做好疫情防护的同时，整个公司已经全面复工，企业产能逐步恢复正常。

全面复工之后，江城部分企业仍然遇到“难点”“堵点”，融资难、用工荒等现象不同程度存在。新冠肺炎疫情暴发以来，实体企业的正常运营受到影响，业务活动有所停滞。对此，徐文彬给记者算了一笔账：一边是上个月“断档”的业务，一边是人员工资、研发投入、生产及管理成本等各项支出，今年预计有800万元的资金缺口。

往年春季，是芜湖用人单位组织招聘的黄金阶段，而今年受新冠肺炎疫情的影响，现场招聘活动被迫按下“暂停键”。再加上劳动力流动性减弱，招工用工面临较大压力，有的企业专业技术人才一员难求，有的企业甚至一线普通工人也很紧缺。

在以通航产业为代表的战新领域，用工“堵点”在于专业技术人员。例如，航空发动机的配套产品——端齿，制造时要求两个面的齿接触率达到100%，齿接触面积达到80%以上。这对设计人员、工艺人员的技能要求非常高，培养出一个合格的技术人才至少2年以上。“以往这个时候，我们通过线上线下两个途径招聘专业技术人员。”徐文彬说，今年，一方面因为疫情原因取消了线下招聘；另一方面许多外地专业技术人员对异地跳槽持保守态度，这让我们的专业技术人员出现“缺口”。（下转4版）

新闻推荐

糟心！弟弟被撞伤，治疗费没着落 律师：外卖骑手和平台都应承担责任

昨日，市民孙先生致电本报新闻热线3838110，反映其弟弟在几天前一个雨夜被外卖骑手撞倒，责任认定为对方全责。目前弟弟在医院...

芜湖新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离芜湖再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。