网约车治理“芜湖模式”再获殊荣 成功入选2019年安徽省“十大法治事件”

本报讯近日，由安徽省委依法治省办开展的2019年度安徽省“十大法治事件”评选结果揭晓，芜湖市“依法打造网约车治理新业态新模式”成功入选，再获新殊荣。

过去，芜湖市网约车监管陷入了“政府严格立法、网约车普遍违法、管理部门选择性执法”的矛盾僵局。为从根本上突破治理困境，芜湖市率先对原网约车监管办法进行修订。在修订过程中，做到政策要有利于满足群众出行需求、有利于维持行业健康稳定运行、有利于呵护鼓励网约车，体现共享经济的本质。同时，政策还必须保障乘客出行安全。这一标准让芜湖网约车治理改革既具备合法性，又立足芜湖实际，实事求是地对新产业、新业态实施包容审慎监管，重新定位政府和市场的关系，解决政府职能越位、缺位、错位的问题，守住了安全和秩序底线。

芜湖网约车治理监管改革工作也受到广泛关注，被清华大学公共管理学院列入中国公共管理教材案例，被《中国发展观察》作为“改革开放40周年中国样本”重点介绍，2018年10月以第三名的成绩获得第五届“中国法治政府奖”。工作开展以来，芜湖网约车合规率大幅提高，出行更安全便捷。截至目前，有1500余辆网约车取得道路运输证，12800余名驾驶员取得网约车驾驶员从业资格，网约车双合规率居全省前列。芜湖市出租车行业也得到稳定发展，新老业态融合发展。新办法放宽车辆资质、司机户籍、平台限制，取消出租车牌照费用，减少出租车师傅份子钱这些具体举措，从“堵”转为“疏”，网约车合规化率提高了，增加了网约车数量供给，“黑车”非法营运不攻自灭。最后，营商环境得到改善，促进了民营经济发展。新办法在平台监管方面不再要求在本市设立分公司，不再要求平台向本市接入数据信息，不再要求网约车平台公司在本市纳税，网约车平台落地速度加快，目前已经有19家网约车平台公司落地芜湖。记者 汤荣汛

新闻推荐

一念之差，上市公司“高管”成了“盗窃犯”

本报讯无法控制自己的一时贪念，就会被这贪念拖去深渊。近日，芜湖市鸠江区法院公开审理了一起盗窃案，当法官敲下定罪法槌的那...

芜湖新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播芜湖正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。