(上接1版)在做好疫情防控的前提下,服务好他们的返岗之路就是我们工作重点。他介绍说,通过成立专班,公布24小时服务电话,该局开展了有组织的返岗就业,通过包车服务让远在千里之外的外省市员工“出家门进车门,下车门进厂门”,安全直达。路途中,交通部门督促运输企业落实防控主体责任,一车一方案,对远距离包车协调卫生防疫部门参加。同时,利用视频在线监控,对员工返岗过程全程“健康监测”,在服务企业复工复产的同时降低了返程运输疫情传播风险。此外,芜湖市还出台了专门政策,对包车接送员工返岗的企业,由政府进行补贴,进一步减轻企业负担。
24小时“安全在线”的返岗包车
25日早上7点多,运泰涉外运输公司的客车驾驶员郭韶山如约将来自河南南阳的21位返岗员工送进了三安光电的厂区里。回到公司的停车场,这位在车上“将就”了两晚的长途驾驶员却顾不上休息,就对车辆进行清洗和消毒。他告诉记者,这趟车程往返要1500公里,途中严格按照公司规定每4小时停靠服务区,对车辆内外进行全面消毒,并填写消毒日志。“三餐是泡面,休息在车上,避免与外人接触。”他说,在非常时期,公司制定了详细方案,配双班驾驶员,从疫情防控到行车安全都考虑到了,还通过安全监控实现24小时视频在线。即使远在千里之外,他也觉得心里踏实。
“绝对不是发出一辆长途客车那样简单。”记者从运泰涉外旅游公司了解到,像这样跨省运行的长途包车,途中要停靠多个服务区,公司要根据当地的疫情影响、交通路况、气候和路程等提前制定路线方案,实行“一线一策”,不能漏掉一个环节,确保安全行车的同时切实履行疫情防控责任。据介绍,公司通过与北斗导航连线的安全行车系统对返岗包车进行全程动态追踪监控,设置在车内驾驶室、车厢、车门、车辆前侧等4组摄像头就是安全“千里眼”。“超速了、超过4个小时疲劳驾驶,路况复杂等等情况,我们都会提醒和叮嘱。这些‘千里眼’还能督促驾驶员严格落实按时消杀、体温监测等防控举措,实现对员工返岗过程全程‘健康监测’。”再遥远的路途,也要安全抵达。
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