奇瑞瑞弗：20台负压救护车驰援重点地区

本报讯（记者 赵丹丹 张学桥 张艺）一声召唤，全力以赴！春节长假期间，在位于芜湖高新区的奇瑞瑞弗生产线上，30多名工人放弃休息时间，加班加点投入负压救护车的生产当中。

区别于普通救护车，负压救护车最大的特点就是能“负压隔离”，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。在当前严峻的防疫形势下，负压救护车十分紧缺。得知工信部面向负压救护车生产企业下达了首批200台的生产任务后，奇瑞瑞弗主动请缨，申请了20台负压救护车的生产任务。届时，20台车将全部用于驰援武汉等重点地区。

“正月初一上午，我们开会布置了生产任务，会后立即打电话通知员工返回工厂。”瑞弗总经理柯传灯介绍，正月初二上午，救护车生产线上30名工人全部到岗，生产线随即恢复生产，“瑞弗克服了春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等配件缺乏等困难，紧急投入生产。在当前紧急情况下，作为救护车等特种设备生产企业，我们必须担负起责任，为疫情防控的物资保障尽一份力。”

放弃春节阖家团圆，奔赴工厂为防治疫情贡献自己的一份力量。瑞弗的工人们用行动彰显了“召必回、战必胜”的可贵精神。阜阳小伙罗海林是生产线上的一名电工，腊月二十九晚上，他刚刚从芜湖赶回阜阳与家人团聚，正月初一上午就接到返回企业的通知。买不到长途车票，罗海林二话不说，当天中午就开走了家里的面包车，从阜阳驱车5个多小时赶回芜湖。这个春节，他和家人只团聚了一天，但他说，能为防治疫情做点贡献，值！

记者采访中获悉，为确保在2月5日之前完成20台负压救护车的生产任务，几天来奇瑞瑞弗开足了马力。“原先的产能是一天一台车，这几天大家加班加点把产能提了上去，一天的产能达到了2辆车。”瑞弗生产部生产经理林青山说，正月初二以来，大家每天从早上8点忙碌到晚上8点，全力以赴保障车辆能及时投入使用。

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