“即便车胎是我们的铁板致爆的,我们也不可能去承担什么责任。”经过记者半个多小时的沟通协调,南通路桥工程有限公司商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路接线工程二标项目一位王姓负责人还是这样对受害方费女士这样说道。那么,这究竟是怎么一回事呢?
2月27日,市民费女士像往常一样开车回单位,上午10点钟左右,当车辆行驶到赤铸山路汀棠公园路段附近时,意外突然发生了。“当车子轧过一个铁板后,就听见车胎有异响,且胎压显示不正常。”在旁边一位出租车司机的提醒下,她才知道自己车子的左前胎爆胎了。
在汀棠公园路口向西100米左右的赤铸山路上,记者看到,一个6平方米左右的铁板正铺设在由东向西的道路左侧,旁边还有一截被压凹陷的路面从铁板下方延伸出来。附近交警岗亭一位执勤人员表示,因为路面有坑,施工方就铺设了一块铁板来方便车辆通行。
费女士告诉记者,她开车行驶到这里时,前方一辆车正好从铁板上通过,因为铁板附近没有设置任何的安全警示标识,自己来不及避让,也跟在后面从铁板上开了过去,随后车胎就出现了异常。“应该是前方车辆将铁板压得翘起,我的车胎被翘起的铁板边缘刺了一下,这才导致我的车胎爆裂。”
2月27日下午,记者陪同费女士一起,来到了南通路桥工程有限公司商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路接线工程二标项目工程部。在半个多小时的沟通过程中,王姓负责人始终表示他们不会去承担任何责任。这位王姓负责人甚至直言:“即便车胎是我们的铁板致爆的,我们也不可能去承担什么责任。”
采访过程中,费女士也向记者表示,类似的情况已经不是她一个人遇到了。“就在当天早上,在我之前,还有一辆车经过这里时,也同样遭遇了爆胎的情况。”费女士说。
就此问题,记者咨询了安徽文理律师事务所尚涛律师,尚律师表示,如果费女士能够证明自己的车胎爆裂和施工方铺设的铁板存在因果关系,施工方应该要承担相应的责任。
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