免费半小时 是否该计入后续收费时间？ 火车站停车收费解释让人有点懵

本报讯2月26日晚，记者到火车站走访今年春运尾期情况，在离开火车站负二层停车场时，遇到一件收费蹊跷事，因涉及公众利益，便用事实来说话，希望涉及运营单位与主管单位予以回应。

当晚约8时，记者驱车进入火车站负二层停车场，在C区停放后，进行采访工作，约9时多一点从北出口离开。在北出口收费点，电子屏上显示为收费10元。对此，记者与收费员理论，“在进停车场时有你们的收费公示牌，公示牌显示半小时内免费，半小时后每小时5元，24小时内最高收费30元，为什么我没超过1个半小时要收10元？”收费员回答，“电脑就这样显示的，我们半小时后每小时5元就包括了前面免费的半小时。”这位收费员还表示，如果记者有什么不满可以找其单位反映。

这样的解释让人很难接受，考虑到后面有车辆等着出去，记者在与其理论时进行了录音，并交费先行离开让出通道，避免发生堵塞。让人不解的是，交费后收费员应该主动给票，但是在记者要求其给票后，他才想起。

离开此收费点，记者在往地面行驶中又发现一处芜湖火车站停车场收费标准公示牌，上面标明：服务单位为“蓝鸟停车”，收费单位为“安徽易开汽车运营股份有限公司”，收费标准是前两小时为每小时5元，两小时后每小时5元，24小时内最高收费30元。这让人有些奇怪，不管是前两小时还是两小时后均为每小时5元，这样区别开有什么意义？而在同一个停车场，记者进来时有公示牌显示“30分钟内免费，30分钟后每小时5元”，这又是怎么回事？而让人更加纳闷的是，在记者交费的收费点上，收费公示牌上同样为“服务单位是蓝鸟停车，收费单位是易开公司”，而收费一栏变成了5元/小时，前后被白纸条盖住。一个停车场内3个公示牌，收费标准却各有表述不同，让人难以理解，是在玩文字游戏还是什么呢？

2月27日，记者联系上易开公司一位人士，她开始表示，不知道易开公司是否还在经营火车站地下停车场，后经过了解表示易开公司还在经营，但对于收费问题不是很清楚，并建议记者到公司来交流。记者建议其先向相关负责人反映此事，再通过电话联系来进行沟通，以便记者能及时了解其中原委。

等待至2月28日，在易开公司方面依然没有反馈后，记者就此与原市发改委（物价局）相关科室取得联系，有关人士表示，免费的30分钟再重复到后面计费时间内不妥，并建议记者与价格热线12358联系。在记者与之联系后，工作人员表示将对此进行核查再回应。在发稿前，记者也再次与易开公司这位人士联系上，她表示愿意帮忙去找一下相关负责人与记者电话交流。本报也将进一步关注此事。

记者 吴敏 文/摄

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