芜湖网约车治理改革入选“中国样本”成改革开放经典案例

1月20日，在由国务院发展研究中心指导的“国研智库论坛?第五届新年论坛（2019）”上，芜湖网约车治理改革获评“中国样本——改革开放40周年经典案例”，市交通部门负责人作为案例代表在论坛发言，这是继该项目荣获第五届“中国法治政府奖”后和2018年“芜湖十大新闻”之后，芜湖网约车治理改革工作获得的又一荣誉。

芜湖市交通局按照科学立法、民主立法、依法立法的原则，在全国率先对原网约车办法进行修订，从根本上解决了网约车合规化问题。同时，在坚守一个安全底线的基础上，在全国创新提出了网约车新业态监管的“三个有利于”，即有利于改善群众出行需求、有利于新老业态和谐稳定、有利于发挥新经济优势，走出了网约车新业态治理改革的新路。

截至目前，全市网约车合规数量1000余辆，网约车驾驶员人9100余人，针对网约车市场实施企业责任人、驾驶员和车辆失信“黑名单”制度，已在芜湖实施派单限制260人，订单合规率64%，是全国排名前五的合规化标杆城市。

芜湖交通局网约车新业态治理改革工作得到了社会各界的充分认可，被清华大学公共管理学院原院长薛澜教授评价为网约车治理的“芜湖模式”，业内专家普遍认为，在网约车治理改革实践中，芜湖市率先趟出了一条符合新业态发展规律的监管新路，为处于发展“十字路口”的网约车监管实践提供了“样本价值”。

与此同时，芜湖市交通局通过推动巡游车价格改革、出租车信息化建设、建立用户评价机制等新方法不断倒逼传统出租车转型升级，引导新老业态共同发展、公平竞争，正真推动形成巡游车和网约车融合有序发展。行业治理能力和服务水平有了明显提升，群众享受到了治理改革释放的红利。

据了解，“国研智库论坛”是在国务院发展研究中心指导下，依照中心打造“国际一流高端智库”发展目标，举全中心之力举办的高端论坛。此次论坛上，国务院发展中心主任李伟、副主任隆国强，商务部部长助理、党组成员李成钢，国务院参事、国务院参事室原副主任方宁，中国国际经济交流中心总经济师陈文玲等发表主旨演讲。本报通讯员

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