干杯，奇瑞 奇瑞汽车的“2018”和“2019”

□央广网记者 孙叶

一

奇瑞就以这样的方式揭开了2019的大幕。

1月12日，农历腊八的前一天，奇瑞开启了全球联动之举：160多个城市，10万+车主共赴“奇瑞家宴”。

12日傍晚，华灯初上，在芜湖长春路8号的奇瑞公司总部大院，来自各地的奇瑞“老朋友”站成几排拍“全家福”。当奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃疾步走来，人群中有人喊出“尹总辛苦了！”

“耶！”像成，每个人的脸上都洋溢着笑意，它既像是奇瑞2019的“出发集合”，又像是刚刚过去的2018的“完美定格”。

拍完合影，在从公司大院走向职工食堂“赴宴”的路上，许多奇瑞车主争相和尹总合影，奇瑞“请老朋友回家”的举动温暖了许多人的心。或许，这一张温馨的合影会放在他们的客厅，或放在汽车的前挡风玻璃下。

以车为媒，奇瑞正在构建一种新的联系。

而这种联系，正在延伸到全球的许多地方，奇瑞汽车已经销售到全球的80多个国家的城市，这一天，它们也加入到了共品“奇瑞家宴”的行列中。

二

当尹同跃带着奇瑞的高管团队在台上举起酒杯，表达的，其实不光是对台下“老朋友”的敬意，实际上也是对自己的激励。

2018年10月10日，奇瑞在上海大学生体育中心举行艾瑞泽“双子星”GX、EX全国上市发布会，尹同跃在致辞时说，“汽车业正在经历百年一遇的技术与产业变革，它既是挑战也是机遇，在这场变革中，不变的是奇瑞始终坚持的以用户为中心，满足全球消费者对美好生活的需求。正是因为秉承了这样的理念，奇瑞的前景越来越广阔。”

尹同跃最后响亮地说，“奇瑞再次辉煌的时代正在来临。”

回味那天晚上尹同跃在上海的“豪言壮语”，再回到12日晚上的场景，似乎可以真正理解奇瑞人举办“家宴”的一番用心，那就是，“以用户为中心”。

当年，奇瑞正是以QQ的可爱形象，塑造了国产小轿车的亲民体验；这些年来，奇瑞在向上的道路上艰辛攀登，既是靠了尹同跃带领奇瑞人矢志不移的坚持，同时也依靠了720万用户对这一品牌不断累积的认同和喜爱。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在“奇瑞家宴”现场说，2018年，奇瑞开展了一系列线上线下关怀行动，车主俱乐部粉丝突破百万。

在这里，我们不妨以一个记者观察的角度说几句，当你始终俯下身，虚怀若谷，以感恩的胸怀回馈你的用户，把他们当“家人”，他们也会把你当“亲人”，你就一定能登顶“归来不看岳”的黄山。

在后消费时代，没有什么比赢得人心更宝贵的了，在你身处逆境时，他们会不离不弃；在你辉煌奋进时，他们会为你喝彩点赞。

三

刚刚过去的2018年，奇瑞交出了一份再创新高的闪亮成绩单。

75.3万台的销量，同比增长11%，新能源汽车销量同比增长146%，海外市场销量达12.6万台，同比增长18%，连续16年保持中国乘用车出口第一。

2018年，奇瑞国产市场的品牌占有率达到4.03%，在171个城市占有率实现增长。

瑞虎8和艾瑞泽系列12月销量双双破万，其中瑞虎8连续6个月实现环比增长，艾瑞泽GX、EX销量快速增长。

熟悉中国汽车现状的所有人都清楚地知道，奇瑞这份成绩单的来之不易。以至于前面提到的拍”全家福”照片时，那一句真挚的“尹总辛苦了！”

2018年，中国汽车市场经历了从未有过的寒冬，销量出现了二十年来的首次年度下降。

奇瑞突破的“密笈”何在？

四

这些年在网上流传的一句话是：“潮水退了，才知道谁在裸泳。”

前些年，在中国汽车工业一路高歌猛进的报捷声中，大多数的车企都享受到了高增长的红利，而只有进入寒冬，那些一直忙着储备御寒御饥物资的企业，才可以享受“未雨绸缪”的好处。

奇瑞正是这样的企业。

这些年，奇瑞一直在与国际接轨的正向开发体系和流程领域进行深耕。

即使在它面临市场严峻考验的时刻，也一直没有放弃对技术品质的追求。这是一份“不忘初心”的情操，有了这样的追求，才会有搏击风浪、再创辉煌的底气和资本。

而奇瑞人的努力，在2018年迎来爆发。

2018年，奇瑞加快了欧洲设计中心的建设，推动汽车从品质向品位的提升；

2018年，奇瑞发布了“奇瑞雄狮”智能化战略，它包括雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢、雄狮智行，它对应的正是当今全球汽车产业出现的“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势；

2018年年底，奇瑞收获了“中国好专利”的荣誉，这也是国内车企的唯一，迄今奇瑞已开发出11032项专利；

2018年，是奇瑞体系、平台、模块臻于完善的一年。

五

人们常以“宴席总有散场的时刻”来形容一段生活的结束，但这句话放在奇瑞身上，有了新解。

刚刚和“老朋友”吃过“奇瑞家宴”的尹同跃，就马不停蹄带领奇瑞高管团队，在第二天奔向珠海，参加奇瑞控股捷途X90的全国上市活动，十款车型售价在7.99万—13.99万区间，再次让车主惊叹，用一个字“火”来形容捷途的销售似乎并不过分。

春节前通常不会被车企当作新车发布的窗口期，而奇瑞选择这样做，只能解释为它对自己产品的充分信心和布局新年的雄心。

谚语说“一年之计在于春”，奇瑞抓开局，意在谋全年。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权介绍，2019年将是奇瑞的产品大年，有11款新车上市。

奇瑞还将围绕全新的品牌主题—i-CHERY，让用户感受到拥有奇瑞，不仅是拥有了一辆车，更是拥抱了一种精彩的生活。

2019，值得期待。

奇瑞汽车董事长尹同跃这样说，“2019，让我们和祖国一起再出发。”

（转载自1月14日央广网）

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