本报讯 如今选择绿色出行的市民越来越多,但是非机动车道过于狭窄,就会给市民通行带来很大不便。如果刚好碰到公交站台取消,那么是否可以把废掉的站台拆除,规划成非机动车道呢?日前,本报读者通过微信留言,反映了赭山西路与长江路交叉口附近的这一情况。
日前,大江晚报读者微信留言称:在赭山西路原来环保局门口有一个公交站台,现在公交站台已经废除,没有公交车在此停站了,但是站台却一直没有拆除。“这里非机动车道本来就非常狭窄,宽度1.5米不到,中间还有两三人环抱宽度的大树堵在路中间。”这位读者表示,非机动车通过的时候非常不方便,“有时候会有一些非机动车逆行,如果碰到,很容发生交通事故,我就看到过有车在此撞翻的”。这位网友告诉记者,在对面镜湖区卫生局门口也是同样的情况。“如果此处的公交站台不使用了,那么希望相关部门能将候车站台拆除,拓宽非机动车,从而方便市民。”
12月25日上午8点20左右,记者来到这位网友反映的地点。此处接近赭山西路与长江路交叉口,在道路的南边,记者看到这里的确是一个公交站台等候区,但是公交站牌已经拆除了很长一段时间。非机动车道大概有1.5米宽左右,在非机动车道中间还有一排树木,将本来就不宽的车道一分为二,仅能容一辆电动车通过(如图)。此时虽然不是上下班高峰期,但是却时不时有车通行,偶尔也会有逆行的非机动车通过。碰到东西方向绿灯通行时,还会有一定的拥堵,有些非机动车直接就从机动车道通行。在对面的镜湖区社区服务站门前,情况也基本类似。
“我每天都从这条路接送小孩,不是高峰期还好,如果是上学放学高峰期,就非常影响通行了。”从这路过的周女士表示,这个站牌拆除已经有很长时间了,她本来以为等候区的站台也会紧接着拆除,没想到一直就没人管这块了。“如果能拆除变成非机动车道,那对我们来说当然方便多了。”
对此,芜湖市政管理处相关人员表示,接到记者反映的情况后,他们立刻去现场进行了查看。“经我们通过对市重点局、公交集团了解,在镜湖区社区服务站门前公交站台已经被纳入长江路管廊和高架改造工程中,我们已经建议取消该公交站台,恢复此处慢车道原宽度,方便市民正常通行。”该人员表示,该问题将由市市政管理处负责,并结合长江路管廊同步施工,预计大约下周开工。记者 汤荣汛 文/摄
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