芜湖公交变奏曲

1980年出生的我，伴随着改革开放一同成长，改革开放带来的变化如春雨一般，渗透在我成长的点点滴滴中。尤其记忆深刻的，是始终为我出行提供方便的芜湖公交。

记得小的时候，芜湖的公交是通道车，它分前后两节，中间一个连接转盘，外面用篷布连接，全车长14米，有些市民就叫它“两节班车”，开在路上简直就是庞然大物。那时车差路也差，好多地方还是土路，市民也没有夜生活，晚上六七点钟就停止运营了，乘车难让市民怨声载道。

记得一天早上，我被母亲带到单位里去玩。站台上挤满了人，大家有的打瞌睡，有的看报纸，有的伸长了脖子翘首以盼，生怕错过提前发现车辆进站的机会。就在这时一辆通道车拖着疲惫的步伐进站了，刹那间，站台上的人们就像被打了一针兴奋剂般动起来，人们一边看着车子，估摸着车速，和大概停靠的位置，争取抢先挤到车门口，车子靠站了，大家蜂拥而上，直到车子再也上不了人了。还有很多人上不去，大家眼巴巴地看着那辆“两节班车”离去，就像饥饿的人看着别人拿到了面包。

那时候我还是小孩子，也不会真正去体验这样的公交车生活。可是好景不长，因为家住得比较远，我从初中开始就要每天坐公交车上学。这个时候芜湖公交已经有了比以前更大的运力，车上的人们还是比较照顾我们这些小个子的学生，虽说不至于给我让座，也会把好点的站位让给我。那时总是盼着公交车能够更新换代，可以带着我快一点到学校，不要老是抛锚。就在这种期待中，我度过了中学时代。

到我上大学时，芜湖的公交车经过几次换代，大多换成了动力好、不大会抛锚的柴油车了，我们这些经常坐公交的人自然也喜笑颜开了。但是芜湖公交的发展就像改革开放的脚步一样，并未就此停止。

虽然芜湖不是中国最热的地方，但芜湖的夏天依然让人无法忍受，高温、闷热，伴随着炙热的阳光充斥着整个夏季。每次出门坐车都像是洗桑拿，衣服是干了湿，湿了又干，回到家就结成了盐花。车上要是人少那还过得去，要是遇到高峰期，车子里又闷又热，实在是对体能和忍耐力的极大考验。那时我的心里就有了另一种想法——我们老百姓什么时候能坐上空调车呢？没过多久，仿佛是听到了民意，芜湖公交在我的大学时代出现了空调车，那个时候虽然票价有点贵，但是偶尔坐一回，看着外面的烈日，感觉着阵阵凉意，比吃10块冰砖还要过瘾！

转眼大学毕业了，在国外生活了一段时间，回到芜湖，发现芜湖的公交真是让我刮目相看了，整洁的车况，强劲的动力，舒适的乘坐感觉，还有专门为残疾人设计的车辆和座椅，一切的一切无不透露出一种以人为本的理念，真是让我感到欣慰。从最早的“庞然大物”，到更新换代的车辆，再到空调车的出现，最后是漂亮的大巴。我也从一个懵懂孩子成长为一个成年的公民。改革开放给全社会带来了前进的动力，使我们的生活越来越好，这种变化日新月异，不胜枚举，而发生在公交车上的变化，使我对改革开放的成果有了切身的体会，对改革开放的未来也充满了希望！刘杏芬

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