奇瑞增资扩股图谋上市 芜湖系资本仍占主导

奇瑞的增资扩股项目已正式启动，并在快速推进。9月17日，奇瑞在安徽长江产权交易中心发布预公告，计划通过增资扩股形式为奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司征集投资方，引入162亿元资金，助推奇瑞做大做强。奇瑞通过此次增资扩股引入战略投资者，预示着这家自主品牌车企的勃勃雄心。业内人士分析认为，增资扩股是增量转让，而不是存量转让，是企业“做大蛋糕”之举。通过增资扩股，能使这家老牌车企轻装上阵，为其发展战略的实施提供足够资金支持，同时股权结构的改善，也将为企业发展提供更好环境。

奇瑞出让股权引入超162亿

据悉，在本次增资扩股完成后，新增投资方将成为持股最多的股东，但芜湖市国资委100%控股的芜湖建设、以奇瑞汽车董事长尹同跃为主要持有人的瑞创投资所代表的芜湖系资本仍占据主导地位。此外，奇瑞控股、奇瑞股份将分别作为本次整体增资扩股的主体进行交易。

根据公告显示，此次挂牌的是同一个项目两个标的，其中，奇瑞控股与奇瑞股份是集团公司与子公司的关系。奇瑞控股是一个以汽车价值链为主导、关联多元化产业的大型综合性集团，汽车业务是集团六大业务板块之一，奇瑞股份是目前奇瑞控股旗下最大的子公司。根据公告披露的信息，意向投资方须为中国境内（不含港、澳、台地区）依法注册并有效存续的内资企业（不含外商投资企业、中外合资企业、中外合作企业）。增资完成之后，奇瑞控股将引入一个新股东。

出让股权引入162亿，此次增资扩股是奇瑞通过引入新股东，在存量资本基础上增加注册资本、把“蛋糕做大”的一次战略引资，资金将重点用于发展“奇瑞2025战略”的新技术和新业务。其中，新技术包括新能源、智能互联、移动出行，新业务包括开拓欧美高端市场、发展共享经济等。同时，响应中央“去杠杆”号召，奇瑞希望通过增资扩股降低企业成本，让国有资产保值增值，推动企业做大做强。

奇瑞欲借此举推动分拆上市

创业21年的奇瑞为何选在此时进行增资扩股？据奇瑞相关负责人介绍，最重要的原因是为奇瑞实现下一阶段战略集聚优势资源，注入新鲜“血液”。随着新能源、智能互联浪潮带来的技术革命，消费升级催生的迅速迭代，全球汽车行业的竞争更加激烈。尽管奇瑞通过前几年的战略转型夯实了稳步增长的局面，在技术创新、智能互联、新能源、国际国内市场等方面取得了新成果，但要想把奇瑞打造成为一个响当当的“百年老店”，必须更加积极主动地创新求“变”，为下一轮竞争抢占新赛道。奇瑞作为国内目前唯一没有上市的大型汽车集团公司，实现这样的目标需要巨大的资金投入，需要引入战略资本。同时，通过增资扩股建立的多元股权结构，也有利于优化企业发展环境，加快“奇瑞2025战略”落地。

对于此次增资扩股，奇瑞控股集团有限公司董事长奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃近日在接受媒体采访时也称，“通过这一次增资扩股，我们将有更多的资源，并且具备日后分拆上市的准备，聚焦业务，进一步拉动社会资源拉动奇瑞发展。”

据了解，目前项目正处于预挂牌阶段，预挂牌时间为5个工作日，之后还将启动正式挂牌程序，正式挂牌时间将不少于40个工作日。

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