住三山碧桂园无夜班公交回家？ 公交集团：场站在扩建，暂将44路延迟至21点

本报讯 “三山碧桂园小区作为连接芜湖城南和三山中间片区的超大型居民住宅区，为何一直没有往返市区的夜班公交？”近日，有几位读者致电本报3838110热线反映，每天晚上20点之后，从市区就没有可以搭乘的公交回家。他还提出疑问，为什么现有的114路夜班车，不能延伸至碧桂园，方便大家出行？

家住三山区碧桂园小区的市民李先生和方女士告诉记者，自澛港大桥改造完成后，虽然22路、44路等公交线路恢复了，但同样取道S321省道（峨山西路）的夜班车114路，并没有和白班公交44路一样，在碧桂园设置公交站，而是直接绕过碧桂园，往中沟方向驶去。住在这里的居民每天晚上只能从螃蟹矶站下车，步行很长一段路回家。

记者也注意到这两条线路的差别。44路公交运行区间为新百大厦至碧桂园，末班车为晚上20点。分别在碧桂园桥北、碧桂园设置公交站。而公交114路运行区间为新百大厦至保定公交枢纽。末班车时间为晚上22点55分。在碧桂园小区附近设有螃蟹矶和芦滩小区站点。从地图上来看，上述站点至碧桂园小区东南门约1.6公里，步行需21分钟。

针对读者关于碧桂园小区何时能开通晚间线路的疑问，记者联系了芜湖公交集团。公交营运人士表示，由于目前碧桂园公交场地过小且晚间车辆已停放饱和，无法满足大型车辆晚间运营和掉头条件，需要对现有场站进行扩建，相关部门将协调解决场地扩建问题。待场地问题解决后，芜湖公交将结合驾驶员、车辆配备及晚间实际客流情况考虑适时开通晚间线路，方便碧桂园一带居民晚间出行需求。

如何缓解碧桂园一带居民近期晚间出行问题？记者了解到，芜湖公交集团已先后多次会同三山区政府交通办、所属营运分公司进行了实地调研。在碧桂园公交场地扩建、驾驶员配备没有到位的情况下，拟将公交44路末班车于今年9月中下旬先行调整至21点（延迟1小时运营），并从分公司后勤管理人员中抽调少数人员参与44路延迟运营。同时，芜湖公交也将持续关注碧桂园晚间实际客流情况 ，为下一步晚间线路运营方案调整和新辟晚间线路做好前期准备，全力保障市民晚间出行。

记者 王世宁 实习生 闫硕

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