关于加强共享单车 管理的建议

随着摩拜公司投放的首批共享单车登陆，目前芜湖已经迎来摩拜、ofo、哈罗等多家共享单车品牌。共享单车的到来，给广大市民的出行带来了极大的便利，有利于引导市民绿色出行，也有利于体育休闲产业等共享经济的发展。但随着共享单车布局范围扩大和使用人群增多，无序投放、安全等诸多问题也逐渐呈现，需引起重视。

一、存在的问题

1、分布不均。共享单车目前主要分布在大型社区、高校、车站、商务区等处，偏远的一些老旧社区投放量不足。由于不同的区域、生活圈布局不均，随着冬季到来，单车使用率可能下降，部分停车点存在大量单车闲置问题。

2、管理无序。多数市民都能文明使用共享单车，但少数使用者没有严格按照规则停放车辆，出现了任意停放的现象。如步行街周边的停放过于集中，交通规划白线内的空间远远满足不了停放需求，占用道路资源现象明显。

3、维护不足。有些共享单车企业车辆投放量很大，但维护能力严重缺乏，故障车辆成为闲置车辆，影响城市形象。

4、配套缺乏。当前，芜湖市很多道路主要以机动车为主，慢行系统严重不足，对于共享单车的使用存在诸多不便，并有很大安全隐患。

二、建议

1、加强共享单车企业的规范管理。设立市场运营准入机制，控制入驻芜湖的共享单车企业数量。划定禁放区，科学布局停放点，要求共享单车企业在公共交通不便利的地方适度增加投放量，实现共享单车与公共交通的无缝对接。出台共享单车管理办法，对单车出行、停放进行规范管理。

2、加快构建慢行交通系统。建议相关部门逐步推动城市慢行系统的完善，合理设计非机动车道，有条件的路段辟出非机动车停车位和专用自行车道，减少不文明停车现象。

3、加强信用监管。逐步淘汰管理不规范、后期维护不到位的共享单车企业。加强宣传力度，倡导文明用车，对随意停放等行为，列入不文明用车黑名单，限制再次使用。

4、加强共享单车的引导。由于补充和完善了政府投资的“绿车”使用范围，从这个角度来看，共享单车具有适度的公益性。因此，相关部门除了引进共享单车企业落户外，对于共享单车的发展需求，如慢行道路的规划、车辆维护和管理等，也要适当给予支持，助力企业做好共享单车的管理工作。

胡晓斌

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