城南商圈打通“任督二脉”
青弋江,为半城山水的江城增添了一份灵秀,但穿城而过的它也将一城分为了“河南”“河北”。所以,江城有了很多桥,临江桥、中山桥、花津桥、中江桥…… 而其中中山路步行街正对的中山桥,作为连接南北的传统通道,最为市民和商户重视。如今,中山桥涅槃重生,江城商业版图实现了扩容与互动。
江城“流量之王”再添城南客流
要说什么地方是芜湖传统的商业中心,非中山路步行街莫属。步行街1999年1月开工,1999年9月29日正式开街,如今已接近20年。彼时,中山路步行街是江城商业唯一拿得出手的招牌,如今,虽然城市副中心和各商业综合体陆续崛起,中山路步行街依然是江城当之无愧的商业“带头大哥”“流量之王”。今天,中山桥重生,城南市民将直通步行街,步行街在江城的商业地位将愈加巩固。
“我们家不管买什么东西,肯定要去步行街去看看,比较一下,不然心里就觉得没底。”家住都宝花园的孙先生表示,“但是中山桥修桥,我们上一趟步行街是真不容易,原来步行十几分钟的路,现在要开车绕半天不说,车还不好停,所以逛步行街的次数也少了很多。现在好了,晚上吃过晚饭,就能散步去步行街逛逛,路程和时间都非常合适”。中山桥改建期间,家住城南的市民想要前往步行街,只能绕行临江桥和花津桥,逛街、购物本来就不是市民生活的刚需,加上绕行的距离和时间成本,让很多城南居民放弃了逛步行街的想法。
城南商圈打通“任督二脉”
近年来,随着芜湖商业版图的扩大,城南也成为商贾大鳄们投资的重点,银泰城、金鹰等巨头纷纷在城南布局。然而,中山桥改建期间,让中山南路成为一条“断头路”,城南商圈与步行街商圈的人流无法互动交流。如今,中山桥涅槃重生,城南商圈与步行街如同打通了“任督二脉”,开启了贯穿互通的模式。
“每次逛过步行街,想再去金鹰、银泰逛一下,但一想到要绕行,就觉得非常麻烦。走吧,还真不少路;开车吧,好不容易找到的停车位,又要换地方再找一遍,想想还是算了。”喜欢逛街的林女士,经常逛步行街,有时候逛完后,想去城南的商业综合体,结果一想到绕行,就总是放弃了。林女士的想法,和江城许多市民一样。一条青弋江,将原本相隔不远的中山路步行街与城南商圈,变成了两个完全独立的商圈,市民在逛街时,往往会不自觉的做起了“单选题”,而非“多选题”。
两大商圈贡献丰富业态
无论是中山路步行街,还是城南的银泰、金鹰商圈,都是芜湖的顶级商圈。如今,中山桥一桥飞架南北,两大商圈珠联璧合,随着商业的聚合,两大商圈的竞争和互补,芜湖最强商圈,将在青弋江畔崛起。
中山路步行街全长690米,宽30—40米,东西纵深160—180米,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街,可以说,市民和游客几乎能在步行街实现一站式吃喝玩乐与购物。然而,随着商业的快速迭代,步行街给人的印象却有点变化不大,商场只有华亿与新百,电器只有苏宁、五星和国美,加上一个世纪联华超市。相反,近年来城南商圈开始崛起,各种特色店铺,也受到市民的欢迎,但一直没有一个大型商场与家电卖场。一桥飞架南北,无疑将让两大商圈实现互补。家住左岸小区的孙女士表示:“我喜欢逛步行街,可是也非常喜欢去城南逛新华书店,带孩子接受文化熏陶。中山桥通了后,步行街和城南商圈几乎融成一个商圈,逛起来更方便了,逛的内容也更多了。”家住华强广场的江女士,一直自诩为资深吃货,她告诉记者:“我非常喜欢步行街边上的小吃,也喜欢银泰城的一些特色日料和自助餐,我觉得中山桥通了,我可以在青弋江两边吃上一个月不重样了,想想就幸福。”
商圈连片更易“做大蛋糕”
步行街商圈再添活力
中山桥恢复通行,距离的缩近,会不会让步行街商家和城南商圈之间,形成“贴身肉搏”的情况,导致竞争的升级?对此,记者分别采访了中山路步行街和城南商圈的部分商家,受访商家均表示,连片的商圈,有利于形成聚合效益,是一个“做大蛋糕”的效果。
“不能简单地理解距离近了,就会造成白热化竞争,对于传统的实体店商业业态,目前的竞争对手已经是电商,而非街对面的那个店。”中山路步行街上一家商场相关负责人表示,“所以,可以想象,中山桥恢复通行后,步行街与城南商圈连片,极易造成规模效应,对市民形成更强的吸引力,把他们从网络拉回现实”。位于城南的一家商业综合体有关人士则表示:“可以说,从中山桥封桥改造那天起,我们就密切关注工程的进度,期盼早点恢复通行。对于城南商圈来说,中山桥通行的意义无疑是巨大的,许多市民对于距离极度敏感,虽然绕行的距离也并不长,很多消费者就是‘春风不过青弋江\’,中山桥的开通,无疑链接起了步行街和城南商业圈,从而取长补短,互惠互利。”记者 汤荣汛 文赵亚玲 摄
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