本报讯(记者 杨友艺)近日,市重点工程米市口立交桥叠合梁首联首片钢箱梁开始架设,标志着该项立交工程进入施工关键阶段,将为最终如期完工奠定重要基础。
记者从项目部了解到,该段钢混叠合梁全长110米,总造价900万元。为便于运输和架设,施工过程中,钢混叠合梁共分为9个节段,每个节段分为5块。钢混叠梁将采用两台100吨吊车架设。整体钢混叠梁架设施工计划于6月中旬结束。
作为G205(弋江路)快速化的重要组成部分,米市口立交项目起点位于武夷山路和G205国道交口,终点与土桥立交顺接。桥梁设计为城市快速路,地面道路为G205国道。其中,第二联钢混合叠梁施工为G205国道与芜湖长江大桥(合肥、宣城方向)全线贯通的最后一个重点控制性工程。
新闻推荐
合肥六安间后年开建“快轨”芜湖轨道交通2号线一期工程开建,淮南年内或开建轨道交通
芜湖轨道交通2号线一期工程开建,淮南年内或开建轨道交通
芜湖新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播芜湖正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。