图方便逆行！临江桥人行道很“受伤”有关部门能否联手管管逆向骑行

本报讯  去年9月前后，芜湖市开始对中山桥、中江桥进行封闭改造，临江桥成了过往青弋江的重要通道，车流量大增。为确保道路交通安全，交警部门对长江南路与三潭路口交叉路口，以及长江南路与箱子拐交叉路口予以封闭。封闭后，一些市民为图方便，骑车在临江桥东侧人行道上逆行，不但存在隐患，还对人行道地砖造成了多处损坏。

4月20日，市民魏女士告诉记者，她从临江桥行走时发现，越来越多的市民在临江桥东侧人行道骑行，其中逆行的占大多数，他们从桥北骑往桥南后，不需要过马路就能直接进入三潭路或长江长等小区。还有少数市民不知为何，从桥南往桥北正向骑行时，也在人行道上行驶。

由于过多自行车、电动车在人行道上碾压，本来设计铺设供市民步行的地砖承受不了这份额外的分量，已有多处开裂损坏。魏女士希望市民能自觉点，不管是为了安全，还是为了保护公共设施，不要在桥面人行道上骑行。

当日，记者接到魏女士反映后，随即赶到临江桥走访。记者从桥南沿着人行道走上去，一路走过桥面发现，的确如魏女士所言，整个临江桥东侧人行道地砖大约有十多处开裂破损（如图）。有位老人告诉记者，这些骑行车辆让老年市民特别担心，就怕被他们撞到，他也目睹过有较重的踏板式电动车压裂过地砖。一位正在人行道上骑行的市民被记者问及为何如此时，他尴尬地说为了“方便”。

如果的确是骑行过多导致人行道地砖破损，那么桥面西侧很少有车辆骑行的人行道地砖就应该相对完好。于是，记者又从西侧人行道走了一趟发现，这边的地砖基本保存完好，很少会看到有开裂破损。

记者随后与市政部门取得联系，希望他们一方面能尽快核查维修，一方面能否与交警部门进行协调，对桥面人行道逆行等不规范行为进行管理。市政部门表示会尽快介入。事实上，本报曾于去年12月对临江桥人行道逆行隐患进行过报道，但一桥连接镜湖、弋江两区，两边交警都曾表示有难度，目前这一不文明且存在安全隐患的桥面逆行现象越来越多，两区交警能否共同出手进行有效管理呢？   

记者 吴敏 文/摄

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