市民吐槽找辆车不容易共享单车都去哪儿了？

程女士家住新市口附近，日前，她通过本报新闻热线3838110反映，今年3月份，共享单车刚刚到芜湖后，使用还比较方便，但是进入4月以后，想在家门口附近的大街上找辆共享单车挺不容易。其他一些市民也纷纷表示，有些人将共享单车骑到小区、工作单位以及校园里，是造成目前共享单车在街上难以找寻的主要原因之一。对此，日前，记者走进小区、相关工作单位与校园发现，的确有部分共享单车在小区、单位以及校园里停留。

当日，记者首先来到位于花津南路的一家窗口单位，刚走进去就发现有几辆OFO“小黄”单车停在办公楼下的楼道内。其中一辆看着有一层灰，应该是放了好几天。在这里上班的工作人员告诉记者，共享单车的确比较方便，无桩停车可以从家骑行到单位。不过，他没有意识到将车停在工作单位里有什么不妥。记者在一些其他单位采访时候也或多或少发现类似情况。

随后，记者又到一些居民小区进行走访。当日上午10时左右，在中央城B区门口，一位物业工作人员告诉记者，他和妻子、儿子都是共享单车的“粉丝”，前些天为了找一辆共享单车骑一骑，竟然花了好几个小时才找着。对于现在“一车难求”的状况，他也认为是不少车辆都被人占用所导致。他说，在该小区也的确有居民将车停在小区的现象（如图）。

记者在该小区B区9幢、7幢、6幢都看见一些共享单车，永安行、摩拜、OFO等都有。一位年轻女士认为，将共享单车骑到小区里停留，的确不妥当，影响了更多市民的使用。她说有些人也不一定是自私霸车的行为，“我姐姐在其他小区，以为共享单车停在小区也会有人很快骑走，所以将车骑到小区后停下就没有在意，后来过了几天发现车还在原来的位置，就意识到共享单车不能停在小区里。现在她都是停在小区外人行道自行车停放区，然后走回家”。这位女士认为，随着市民对共享单车的“共享”概念有了更好的认识，这种将共享单车停到家门口的行为会减少。

与这位女士想法不同的是，一位小伙子认为，正是共享单车的无桩停车特性，导致许多想省事的人将共享单车骑回家，如果不能在技术与惩罚规则上限制此类现象，最终共享单车将成为使用者的专属车辆，其共享性将完全丧失，有损这一环保出行资源的社会意义。

记者当日还到城南一些高校进行了走访。在其中一所高校，记者注意到在教学楼前的确有共享单车在停放。一位大学生告诉记者，他们都喜欢共享单车，方便又便宜，由于教学楼到宿舍有段距离，骑着共享单车就方便多了。他还表示，他们一个班有超过一半人都使用共享单车，由于用车较多，在一些宿舍楼下，车辆停放的也比较乱，有些人担心起迟了没车骑，就将车辆用链子锁锁起来。该校一名保安也证实，满校园都是共享单车。对于共享单车集中到学校里是否影响市民骑行，受访大学生没有进行解释。

对此，记者再次与OFO共享单车运营方取得联系，就共享单车被滞留、使用在小区、工作单位、校园的现象提问，这样是否符合共享单车“随放随停”的便利性，如果这样用车的行为不妥，运营单位有无安排工作人员进行处理，能否采取GPS定位等手段，限制车辆长时间滞留小区、工作单位与校园，确保共享单车能最大限度发挥使用率，此外，对于一些市民所反映寻车难的问题，运营单位能否开发应用软件或手机APP，结合车辆定位设施，方便市民寻车？对于这些问题，运营单位表示负责人去外地开会，暂时无法回答。本报将继续关注事情进展。

记者 吴敏 文/摄

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