打造汽车公、铁、水多式联运物流基地“芜湖汽车江海联运枢纽港项目”昨日启动

本报讯 昨天下午5点18分，“芜湖汽车江海联运枢纽港项目”启动暨合作备忘录签字仪式，在芜湖港朱家桥外贸码头汽车滚装码头举行(如图)。当天下午，“长航江和”号汽车滚装船在该码头卸下118辆轿车，标志着该项目正式投入运营。预计到今年5月份，朱家桥港将真正成为汽车公、铁、水多式联运物流基地。

在启动仪式上，北京长久物流股份有限公司、上海临港现代物流经济发展有限公司、安徽皖江物流（集团）股份有限公司的相关负责人在合作备忘录上签字。据介绍，北京长久物流是国内规模最大的第三方汽车物流上市公司，在服务网络、市场开拓、汽车物流运营管理等方面具有较强的优势，在行业内具有重要影响力。上海临港现代物流依托上海南港的物流平台，在沿海港口建设运营、多式联运、沿海经济物流等方面具有较强的优势。而芜湖港作为长江能源输出重要港口和安徽省最大的外贸集装箱主枢纽港，在长江港口资源、码头经营、大宗物资物流等方面具有雄厚的实力。

随着长江经济带建设和长江经济带公铁水多式联运发展战略实施，芜湖港的区位条件和公铁水多式联运优势更加凸显。芜湖市“十三五”规划提出，将芜湖港打造成安徽水上门户、长江中下游江海多式联运综合枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港。皖江物流集团于去年12月份完成了朱家桥码头汽车滚装功能恢复改造，目前正在实施增加汽车到发作业功能的“朱家桥铁路专用线站场线路”改造工程，计划5月份完工，朱家桥港将真正成为汽车公铁水多式联运物流基地。  记者 吴安亚 文/摄

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