再也不怕有人偷自行车

从数量上看，中国是世界上首屈一指的自行车大国，自行车，承载了无数人的青春岁月。上学、上班、探亲、访友……曾经一直陪伴我们的，是任劳任怨的自行车。

后来，随着交通工具的升级换代，自行车的作用日渐式微。近些年，人们出行使用最多的，是私家车、公交车，各式各样的电动车。骑自行车的人，越来越少了。以至于有时候我们在单位或小区看到有人骑车经过，禁不住仔细看看他到底是谁。

自行车渐离人们的生活，一方面因为骑车耗时费力，另一方面与自行车的保管不便有关。所有骑过车的人，恐怕都遭遇过自行车失窃的情况。你到某个单位去办事，自行车停在门口，也上锁了，可十几分钟后出门，它就不见了。小偷对于偷自行车似乎很在行，几秒钟就能搞定，然后骑着就走，留下车主干着急。

近年来随着小绿、小黄的投用，我们再也不用担心自行车失窃的情况。比如我们在芜湖街头骑车，只要办了公共自行车卡，或者用手机扫描一下，立刻就能取车使用，用完了也可以随处放回车辆。公园里，马路边，满眼都是公共自行车或共享单车，既好看又轻便，还不用担心小偷的惦记，当然吸引大家的骑行兴趣。

按理说，这些自行车造价不菲，样式新潮，应该更有“偷窃价值”，为什么在实际运营中，比较“平安”呢？除了很多的技术因素外，很重要的一点是，它们都姓“公”。无论“公共”还是“共享”，都有“公”的概念。所谓“公”，就是大家的。这些自行车的使用权属于社会大众，大家都可以使用，也就没有了私有化的必要。所以，就算小偷能偷走一辆，偷去了干嘛用？他自己骑？大街上到处都是。卖给别人？别人随处都有车骑，干嘛花钱买你的。没有市场就没有买卖，没有买卖就没有伤害，所以，不用担心小偷偷自行车了。

这个情况细想一下，还是很好玩的。随着社会的发展，以后很多事应该都会朝着更规范更文明的方向前进。

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