本报讯(记者 杨友艺)继此前芜湖市开通5条去往县(市)区的市域城际公交之后,2020年年底前,芜湖市再添4条开往县(市)区的快速化城际公交线路,以进一步满足城乡居民快速化出行需要。
记者从市交通运输部门了解到,去年12月30日前,芜湖市开通前往湾沚区、繁昌区、南陵县和无为市的K501路、K503路、K505路、K506路等4条快速公交线路,全部采用绿色环保的纯电动公交车。与已开行的城际公交平均要停靠40个左右的站点相比较,增开的快速公交沿途停靠站点均控制在10个以内,单趟运营时间进一步缩短,提高车辆利用率的同时,更加满足了乘客多元化的出行需求。记者还了解到,大桥对城际公交免费通行便民举措正在积极谋划推进中。该举措落地后,无为与主城区间的公交车辆票价将大幅降低,公交便民惠民的公共服务功能将进一步发挥。
据悉,去年芜湖市加快对市到县(市)区的客运班线进行公交化改造,促进与市域公共交通网络快速接驳,全面提升城乡公交一体化发展水平。据统计,自去年9月29日芜湖市开通城际公交线路以来,日均投放运力103辆,月运送旅客46万人,日均1.5万人,平均票价3元/人,较去年同期的8元/人大幅下降,每月共计为市民节省出行费用约230万元,群众出行成本大大降低。
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