街头巷尾“僵尸车”为何屡禁不绝

小区内停放的“僵尸车”

“僵尸车”数年来虽然历经交警等部门整治，但截至目前，芜湖市区的大街边小巷里特别是在部分居民小区内，“僵尸车”的“鬼影”仍然时时可以看见。近日，多位市民致电本报新闻热线3838110反映这一现象。

根据市民提供的线索，记者分别在人民银行、枣园小区、中医药高专等处，目睹了多辆疑似“僵尸车”。这些车辆车体外多积累了树叶等杂物，有的车胎已经瘪下去，车内也隐约可见散乱的杂物。周围市民反映，这些车最长的已经停了几年了。

对“僵尸车”的整治，芜湖市交警、城管等部门其实一直长抓不懈。2017年，芜湖市公安局交警支队就曾经要求各交警大队联合辖区城管大队，对严重影响城区道路通行的“僵尸车”开展集中清理行动。2019年3月，繁昌交警大队针对前期排查的“僵尸车”车辆，逐一登记车牌照、发动机号和车架号等相关车辆信息，按照“一车一档”建立档案，并根据车辆信息，积极联系车主，敦促其自行处理，对无牌、套牌，查找不到车主的“僵尸车”，则依法采取措施强制拖移。

同样是今年，三山交警则采取分区域包干，通过上网查询、走访周边居民等对“僵尸车”进行拉网式清查，并建立登记台账，对“僵尸车”停放地点、车辆类型、数量等进行详细统计，逐一拍照登记。通过查询“僵尸车”车主联系人电话、张贴通告等方式，告知车主关于对“僵尸车”的处置程序和措施，劝导车主限期前自行拖离；同时，积极宣传车辆报废回收政策规定和申请办理流程，鼓励报废车通过正规渠道进行注销。确实查无信息无法找到车主的，一律先拖移至指定地点，逐一登记、统一上报、依法处置。

但是，即使持续不断的行动，也无法阻止主城区部分“僵尸车”成为“漏网之鱼”。它们潜藏在市区诸多僻街僻巷，特别是在一些老旧小区的停车位上。有市民指出，这些“僵尸车”占用停车位，变相挤占了公共资源，部分“僵尸车”还会占用消防通道，一旦发生火灾后果不堪设想。有的“僵尸车”长期停放，油箱可能还残留汽油，一旦渗漏，如遇明火，可能会引起火灾。

为什么整治成效不是那么彻底？为什么没有真正形成一股“合力”？其中的“难点”和“痛点”何在？记者分别咨询了芜湖市交警支队、镜湖交警大队及弋江交警大队有关人士，他们坦言：首先“僵尸车”的认定就有一定难度，不是在道路上停留时间长的机动车就一定是“僵尸车”。确认停在道路旁的车是“僵尸车”，需要查询车辆档案，致电原车主等一系列手续。实在找不到原车主且车辆的保险已经脱保、存在长期违章占道的情况下，才可以采取行动。“如果查询手续上有失误，会造成对车主财产权的侵害，会有法律上的麻烦”。有关人士无奈的表示。据悉，主城区镜湖区交警大队今年以来，已经根据市民的投诉举报，处理了多辆“僵尸车”。

至于小区内、单位内的“僵尸车”，交警部门则无权单独进行处置，需要城管及相关部门、单位根据具体情况，联合进行处置。据悉，芜湖市目前还没有一个联合整治“僵尸车”的全市性的、具有可操行的方案，市民期待的僵尸车整治长效机制还有待进一步形成。

记者 夏成俊 文／摄

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