年月某日我在芜湖市金三角古玩市场逗留发现份侵华日军

2007年8月某日，我在芜湖市金三角古玩市场逗留，发现4份侵华日军投降时中国政府接受日军驻芜侵略军和机构归还所掠夺资产的《接收清册》。几经讨价还价，最终以高价将其全部购藏。

一、另样投降书

历年来，有关侵华日军的罪证材料，包括日军为炫耀“战果”而拍摄的照片、记录的文字，有多件公诸于世。但日军战败投降时，向中国方面归还所掠夺物资的历史文件，却极少有过报道。这4份《接收清册》，是日本帝国主义侵略、掠夺的最直接的罪证，也是他们可耻失败的见证，实质上是另一种形式的投降书，无疑十分珍贵。

《接收清册》详细登记了日本侵略者归还的船舶、房屋、仓库、办公用品等等资产的权属、品名、数量、所在位置等有关情况。表册为十六开，有复写本，也有油印本，有交接的时间、地点、日方移交人员和中方接收人的姓名、职务、住址、签名、印章。每份材料都以纸捻线装订，附件所别的回形针和大头钉处，锈迹斑斑。

二、历史的场景

翻阅这些纸质已经发黄、变脆的文件，查考一些历史资料，人们回到了历史的现场。

1937年10月中旬至12月上旬，日本侵略军先后三次对芜湖机场、码头、市区狂轰滥炸，造成大量市民伤亡，房屋倒塌，流离失所。12月10日，日军占领芜湖后，立即掠夺了我国轮船招商局在芜的房地产、码头、2000吨级趸船，以及本地所有小轮船公司拥有的船舶、码头、趸船等等。芜湖港是长江中下游重要的深水良港，长年可通行万吨巨轮，历来是上游川、鄂、湘和下游江、浙、沪的客货运输中转枢纽，通江达海的交通要津。为了军事运输和掠夺中国资源的需要，1938年日本就在芜设立了东亚海运株式会社芜湖支店、中支航运会社、山九运输株式会社、扬子福利公司出张所、中华轮船股份有限公司芜湖出张所、内河股份有限公司芜湖出张所等航运机构，经营江海、内河等线的运输、仓储、装卸等业务。又在港区内设卡盘查，对我新四军游击区实行经济封锁。太平洋战争爆发后，日军取缔了英、德等国在芜所设的航运机构，独霸了码头，独揽了港航业务。

日军侵占芜湖的警备司令，设在江边的芜湖海关大楼，在前沿江岸，建造了两座临时海军专用码头，在港区内扩充了码头、栈桥、仓库。为了使港区与外界隔离，日军将港区内外的5000多间民房悉数拆除，赶走了居民，又抓来民工，沿着石头路至江岸路，挖掘了一条通江深沟，沿沟筑起两米高的围墙，架设两座行人通桥，港区日夜岗哨林立，严密控制进出。整个港航部门都是日军侵占、掠夺的工具。

1945年8月，日本战败投降后，所掠夺的资产不得不归还我国。这4份文件就是驻芜日军和机构归还我方资产时形成的。

三、移交与接收

《接收清册》的内容和有关情况简述：

其一、《港湾接收目录》，计4张8页，包背装。这是日方制作的移交清单，因为使用的是“昭和”纪年，以及日本用语“引继责任者：日本侧、中国侧”等等。封面表明移交者为中华轮船股份有限公司芜湖出张所。该公司本部在上海黄浦滩28号，芜湖出张所在江岸路11号。第二页表明引继时间为昭和20年10月12日（即1945年10月12日），日方在场者即移交人为第40师团参谋长陆军大佐山本吉郎、该出张所长武内晴彦，中方在场者即接收人为交通部航务接收员刘子倬、国营招商局代表陈照普等人。所接收的有办公房屋、码头、仓库、住宅、储炭场、土地以及华宁、华智、中信、旭仁、中山、焦山、旭悠、旭平、805号、806号等大小船只，还有栈桥、跳板、趸船，以及铁锚、推进器、米角材等船用器具、办公桌椅等杂件。第四张是地图，详细标表房屋、仓库、储炭场等位置。

这份目录中，附有两件说明。一件是武内晴彦《关于华宁轮之履历报告》（日文），已经翻译为中文，说该轮“系沉没于上海附近破损不堪之船只打捞后施以与相同新造之大修理完毕后并命名为华宁轮（原名不详）”，由沪行驶来芜湖就航于芜湖——大通航线。对此，招商局经理钟贤道批注说：“查敌人移交之华宁轮……经多方调查，即为飞远东轮，而该轮于抗战时炸沉……”揭露了日本侵略者一项罪行。另一件是关于轮船公司职员住房的产权说明，保证人中有“在芜湖日本领事吉竹贞治”。

其二、《接收清册》，系中华轮船股份有限公司荻港办事处移交清单。除封面、封底外，内一张两页。移交者为该办事处鲍时清，住址芜湖下二街27号，移交地点在荻港镇公所，移交时间为中华民国34年10月25日下午一时整，中方接收人有刘子倬、陈照普等人。所接收的有木造码头售票房、栈桥、趸船代用油驳以及办公用具等物。

荻港镇位于繁昌县西部，濒临长江，航道条件优越，万吨轮可直航沪宁，终年船只往来如梭。镇区范围内的桃冲铁矿，高品位铁矿储量丰富。1939年日本人神山昌毅就到桃冲铁矿进行勘探、打井开采。日本侵略者专门修筑了一条桃冲至荻港的8.8公里长的轻便铁路，在荻港设立轮船公司办事处，在江边增筑一座小码头，用于运输桃冲铁矿。据统计，日占荻港期间，运往日本的铁矿砂共265228吨之多。

这份清册中，有一件“誓词书”。原件为日文，已翻译为中文，其中说：荻港办事处移交时，因“治安关系”责任者三岛四郎不在现场未能会同办理，交卸责任者日军参谋长亦须签字盖章，然目前与日本军联络困难，所以邀集中华轮船股份有限公司芜湖出张所长武内晴彦、东亚海运株式会社芜湖支店长代理西泽政次郎、中支航运会芜湖出张所长畑田九助、上海内河轮船股份有限公司芜湖支店长代理中山正夫为保证人，连同签字盖章以为证明。言辞虽简约，但“治安关系”一词背后却有丰富的含义。因为1938年日军占领繁昌后，犯了一系列滔天罪行。他们在荻港狂轰滥炸，杀人放火，残暴至极，奸淫掳掠，无恶不作，中国军队进行了顽强抵抗。特别是1939年，新四军三支队在谭震林副司令员率领下进驻繁昌之后，广泛发动群众，组织各界抗敌协会，开展游击斗争，歼敌千余人，取得了五战五捷胜利，日本侵略者受到重创。在荻港镇，日本人开设几处洋行，日商不仅下乡购买粮棉油、推销布匹、砂糖之类，还身藏武器，走村串户，作威作福。他们给日军搜集情报，带路，实际上是一伙以经商为掩护的日军谍报人员。1942年8月底，荻港江村的几位农民，赤手空拳活捉了下乡来的大阪洋行的吉田，七个人将他捆绑抬着，日夜兼程送交到流亡在泾县的国民党繁昌县政府。此事在日商中震慑极大。当年，在日本军队严密布防之中，竟然被活捉，现在没有了刀枪的保护，性命还能保住吗？所以责任者三岛四郎不敢到场。这就是所谓“治安关系”的真实含义。这说明日本侵略者何等惊惧不安。

其三、《接收目录》，计5页，是日方制作的移交清单。封面表明移交者为扬子福利股份有限公司芜湖分公司，所在地为芜湖洋码头10号，公司所有人是菊山玄一，籍贯为日本爱媛县伊豫郡郡中町大字滩町330号、现住南京市高楼门蛾眉路5号。接收时间为昭和20年10月17日（即1945年10月17日）。日方移交人菊山玄一，第40师团参谋长陆军大佐山本吉郎，中方接收人有刘子倬、陈照普等。其内页财产目录制作时间为9月30日，计4页，用纸是扬子福利股份有限公司信笺。移交的资产有各种办公及生活用品，并详细注明所在地。

其四、《接收清册》系两张8开油印表格，移交者为山九运输公司芜湖办事处，地址：江岸路，未写接收时间，日方山本吉郎以毛笔书写职务、名字，并钤印“第四十师团参谋长之印”；中方接收人为刘子倬，陈照普等人。移交的物品有滑车、摇车、铁锚、车架等生产工具。该清册中夹有一张便笺，系招商局经理钟贤道手书，内容为：“山九运输公司芜湖办事处其房屋及一切设备均由本局接收……”并钤有钟的朱文名章。

除上述4份《接收清册》外，另有一件《说明书》，系钢笔手写，内容为坐落在芜湖北平路65号房屋结构、面积、购置时间等等。特别说明“房屋契约系保管于东京本公司内依照目前状况送来实属不可能，兹说明如右一切无不相符”，署名为东亚海运株式会社芜湖支店长代理西泽政次郎，第40师团参谋长陆军大佐山本吉郎。

四、生动的教材

这4份文件形成已近70年，白纸黑字，铁证如山。历史是最公允的裁判。当年侵华日军的罪证和见证材料，今天成了生动的教材。对于妄图否认侵略罪责的日本右翼势力，它不仅还原了历史真相，而且昭示了一条真理：以史为鉴，维护和平，才能开创未来；否则，只能是遭到再一次的失败。

□孙栋华

芜湖老码头

新闻推荐

繁昌举办“安徽作家慢谷行”

本报讯  近日，“安徽作家慢谷行”活动在繁昌举办，安徽省作家协会主席、著名作家许辉和安徽省社科院当代安徽研究室主任、知名学者童地轴各做一场精彩的讲座，温跃...

繁昌新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是繁昌县这个家。