治超将纳入政府考核目标◎ 市县政府主要负责人为第一责任人◎ 治超不力将实行交通项目限批

本报讯（记者 胡旭）12月18日，全省规范执法、加强治超现场会在繁昌县召开。安徽省将强化责任落实，继续加大治超力度。市县政府将对治超工作负总责，市长、县长是第一责任人，治超将纳入政府考核目标，使治超由部门行为上升为政府行为，由行业行为转变为社会行为。

今后，安徽省将从三大源头着手遏制超限超载现象。在货运源头上，将对重点货源单位，实行运管人员进驻监管，对其他货源单位进行巡查监管，确保违法超限超载运输车辆不出厂、不出站。在运输企业源头上，将对确认违法超限运输企业和车辆，在道路运输经营许可证、驾驶员从业资格证、车辆营运证的审批发放等多个环节依法依规予以处罚。在车辆生产源头上，将加强货运车辆生产（改装）企业的治理，严厉查处非法改装行为，在车辆登记和发放营运证环节严格把关，严禁非法车辆流入道路运输市场。

在路面治超执法上，各地交通、公安等部门将开展治超专项行动和跨区域联合治理专项行动，严厉打击强行冲卡和暴力抗法、避开治超站绕行、夜间偷运、短途超载等行为，特别是加强对县乡道路的超限超载治理。

目前，高速公路对超限超载行为主要通过提高收费标准来加以控制，今后安徽省将健全高速治超体系，在省界、重要收费口前方适当距离建立治超站，禁止超限超载车辆驶入高速公路。同时，全省高速公路路政管理部门和沿线地区政府有关部门要加强协作，开展高速公路联合治超。

安徽省还将建立治超督查总队，不定期开展明查暗访活动，并探索建立治超举报制度，发挥公众的监督作用，对举报信息查实的给予一定的奖励。今年起，省交通运输厅将严格落实治超责任制，将治超考核结果与建设项目资金拨付挂钩，对成效好的地方在建设项目上予以支持倾斜，并给予表彰奖励，对治超工作不力的进行责任追究和交通项目限批。

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