采访日记 从古都到首都，每公里都是成就与幸福

本报记者 沙莎

10月16日 星期一西安小雨

上午9时15分，西安北站站台边，简单的送行，长长的期盼，陕西省的十九大代表乘坐G26次高铁，开始了去北京参会的旅程。

车窗外，河流、高速公路、农田飞速掠过；车窗内，代表们的脸上带着融融的暖意，心中带着满满的期盼。

翻出手机上的百度地图，列车在地图上快速移动，出北客站，过灞桥生态湿地公园，经临潼，与渭河并行一段时间后，又与黄河结伴而行。地图上，高铁与高速公路时分时合，兵马俑、华山、潼关，在东去的列车两边一一经过。

坐在高铁上，来自陕西四面八方的代表们随时都能感受到陕西这五年来的发展成就。大家细细盘点，满是惊喜。

“这几年，陕西‘米字型\’高铁规划获批，高速公路通车里程也超过5000公里。我从商洛走高速公路到西安，一个多小时就到了。”镇安县青铜关镇丰收村党支部书记吴相琴代表说。道路，带来的不仅仅是百姓出行的便捷，更是陕西长足发展的基础。

高铁一侧，渭河清澈而平缓，五年来陕西省运用“系统化思维”进行渭河治理，让陕西的母亲河呈现出“十里花海、百里画廊、千亩荷塘、万顷芦荡”的美景。地图上，离高铁不远就有灞桥生态湿地公园，这是西安重现“八水绕长安”盛景的缩影。来自陕西五环（集团）实业有限责任公司的值车工黄云娜代表说：“我和工友们常去那里玩，感觉西安是越来越美了。”

水让古都有了灵气，“荡荡乎八川分流”，司马相如《上林赋》中的美景，已然成为西安人的现实生活；“绿水青山就是金山银山”在陕西深化为“柔性治水”的理念，落地为对江河全面负责的“河长制”。

此时，车窗外临潼的石榴正红。这种由张骞从西域引入的美丽果实，似乎是一种完美的象征。千年前，古老的长安种下了沿丝路而来的种子；千年后，这些种子已然变成根深叶茂的大树，成就着陕西在“一带一路”上的发展。

出潼关，陕西处在了列车的身后，而陕西这一路的成就，一路的幸福，却与列车一起驶向了北京。

（本报北京10月16日电）

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