如何让道路扬尘不再满天飞

渭南日报 通讯员 苏贺娟

当前扬尘治理中，建设工地扬尘肉眼易发现，防治力度大，治理措施相对完备。但路面灰尘颗粒微小，肉眼难以察觉，治理难度相对较大。

在道路扬尘治理中，三个情况容易被忽视。其一，渣土车辆轮胎冲洗了，但车身泥巴尚未彻底洗掉；渣土运输车行驶途中，路面颠簸，会让黏在车身和超出栏板的渣土撒落在路面，后经车辆碾压，形成扬尘；离开卸土堆场时，因车辆冲洗不到位，轮胎带灰上路，篷布保持开放状态，车厢内残存渣土受到颠簸和风吹，也会造成扬尘。其二，道路施工存在喷淋配备不到位、裸土未覆盖等现象。尤其在半幅道路施工时，渣土随意堆放，易造成车辆在通行过程中掀起大量扬尘。其三是机扫过程有时也会制造扬尘。目前城区机扫率较高，但规范化管理尚待提高。因道路保洁检查考核通常以路面垃圾量来衡量，导致部分道路看上去很美，实则扬尘污染依然存在。

针对上述问题和现象，怎么有效解决呢？

笔者认为，首先从严管渣土运输车辆上下功夫。需要城市管理、交警等多个部门建立健全联防联控、信息共享等协作机制，进一步细化管理标准，明确渣土运输车辆禁止带泥上路，严格落实出场要求，避免“仅重视满车而忽视空车”的现象。其次，落实道路施工防尘措施。要结合道路施工特点，因地制宜完善扬尘治理措施。施工单位必须配置移动式喷淋设施，与施工路面同步作业，增强防尘抑尘的针对性和实效性。加强渣土堆放贮存管理，施工围挡底部须封闭，防止渣土被雨水冲刷外溢至未施工区域，进而被车辆碾压卷起扬尘。最后，严管道路日常机扫保洁，把路面积尘情况作为监督考核的主要标准之一。同时，规范道路日常机扫作业，根据实际情况采取喷水机或无扫喷水机，通过精细化保洁作业，全面压减道路扬尘产生量。

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