渭南新能源汽车的“速度与激情”

本报记者 陈圣强 通讯员 甘泉

700天的工期，一年内保质保量完成。

6月30日，渭南高新区新能源汽车产业园一期锂电池生产线标准厂房及辅助用房工程全面竣工。从去年7月开工建设，到如期履行对投资企业承诺，渭南高新区在新能源汽车产业园项目建设中展现出谋事创业的“速度与激情”。这几天，随着一期3GW锂电池的生产设备不断进厂安装调试，8月18日首批新能源电池将在这里正式开工生产。

走进渭南高新区新能源汽车产业园，迎面看到的是一幢研发大楼和一排排生产厂房，餐厅、公寓、活动房、倒班楼一应俱全，一期总建筑面积13.3万平方米的制造区、研发区、仓储物流和商业生活区四大功能区分布井然有序。不久，全国知名的新能源企业-深圳沃特玛电池公司研发总部也将入驻。

近年来，渭南市紧抓国家大力发展新能源汽车机遇，规划建设新能源汽车产业园，不断为企业入驻创造条件。位于渭南高新区新能源汽车产业园全部规划占地4000亩，总投资50亿元，主要建设具备关键技术研发、核心部件生产及整车制造、展示体验、物流仓储、商业配套等功能的新能源汽车产业园，全部建成后将形成集研发、制造、生产、销售服务为一体的新能源汽车产业链。

作为“十三五”期间的战略性新兴产业，新能源汽车拥有近万亿的市场，发展新能源汽车产业对于促进渭南经济结构转型升级意义重大。渭南上下正是看准了这一机遇，调动全市各种资源保障新能源汽车项目快速实施，特别是渭南高新区，从9个部门抽调39个人组成基础建设办公室，协调、监督施工各个环节，对施工过程遇到的困难及时解决，时刻把控施工的质量和进度。

在渭南高新区新能源汽车产业园基建办内，墙上挂满了施工图纸和工程进度表，几床被子和几张折叠床成了工作人员临时的家。在施工场地，工人顶着烈日在做道路绿化和硬化工作。在车间内，生产线设备正在加紧安装和调试，为开工生产做最后的准备。“进驻工地现场以来，我们没有节假日，也没有白天黑夜，吃住都在工地上”，渭南高新区新能源汽车产业园基建办一名负责人说。

去年冬季，临近春节工地都没放假，为留住工人，基建办给工人开出加工资、过年包大巴送回家等条件，确保了项目快速推进。为保证施工进度和质量，渭南高新区选择了具有特级资质的施工单位，在施工过程中优化施工环节、创新施工技术、科学安排施工时间，同时增加设备和工人。“施工最高峰的时候工地有1500余名工人，全渭南的脚手架等施工设备几乎集中在了这个工地上”，该负责人介绍。

按照园区建设规划，渭南高新区新能源汽车产业园建设周期三年，分三期完成。目前已经建成的一期工程总投资3.4亿元，投产后预计年产值可达到75亿元。按照“一次规划，分批实施”方式，二期、三期分别实施3GW和4GW电池生产线项目，同时还将引进5-6家电动汽车核心零部件企业投资建厂，产业园整个项目全部完成后预计可实现销售收入200亿元，利税40亿元，带动就业1700人。

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