“十一五”期间,省委、省政府作出修建沿黄公路的决策。2009年5月,沿黄公路渭南段在大荔县开工建设。同年7月,榆林市沿黄公路重点路段开工。2002年,建设沿黄公路被写入省政府工作报告。同年,沿黄公路佳县段开工建设。2012年,沿黄公路纳入省道网调整规划。2014年,省政府提出以建设沿黄公路为契机,通过编制实施沿黄城镇带规划,加快推进新型城镇化进程。
截至2017年8月,榆林、延安、韩城、渭南沿黄公路主体工程已全部完成,全线具备通车条件。2017年8月28日,全长828.5公里的沿黄公路正式通车。线路北起榆林市府谷县墙头乡,南至渭南市华山莲花座,其中一级公路33.4公里、二级公路238.5公里、三级公路545.8公里、城市道路10.8公里,沿线经过4市12县、72个乡镇、1220个村,直接受益人口达220多万人。
作为省委、省政府确定的重大交通基础设施和民生工程,沿黄公路连接了9条高速公路、13条国省干线公路及80条县乡公路,连接了50余处旅游景点及30余处农业特色产业园。它的建成通车,进一步完善了陕西省陕北和关中东部地区路网结构,充分展示了沿黄地区优美的生态环境、深厚的文化底蕴等,对沿线矿产资源开发、工农业经济发展、文化旅游资源整合、贫困地区脱贫致富等具有重要的意义,为陕西省提升沿黄地区发展竞争力、加快追赶超越步伐提供了重要的硬件支撑。
沿黄公路不仅是一条惊险、绝美、雄壮的特色生态之路,还是一条集生态资源、红色资源、文化资源于一体的文化旅游之路,更是一条连接“秦晋蒙”和“秦晋豫”两个金三角经济区的致富发展之路。随着沿黄公路的建成通车,沿黄地区各市县作出了抢抓发展机遇的不懈努力,结合实际出台了一系列推动旅游、农业、物流等产业发展的政策措施,为培育陕西经济发展新的增长极提供了有力支撑。
如今,沿着黄河西岸,一条繁荣的经济带正在形成,一片繁华的城镇群即将崛起。沿黄公路,正在成为陕西新的亮丽风景线。
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