手记 沿黄公路，一条生态路

沐浴着加州的阳光，吹着美国西岸的海风，听着太平洋拍打沿岸的声音，就像梦境一般美妙，这就是美国加州“1号公路”的魅力。国家地理杂志称它为一生必去的50个地方之一。而现在，犹抱琵琶半遮面的陕西沿黄公路，还未等正式通车，就已被冠上陕西“1号公路”的美名，可见广大旅游爱好者对这条路的开通有多期待。

黄河是中华民族的母亲河，孕育了灿烂的华夏文明，也留下了美不胜收的自然景观。沿着黄河从陕北南下，就仿佛从浩瀚无垠的塞北沙漠走到了温婉绮丽的江南水乡。乾坤湾的雄奇壮丽，壶口瀑布的奔腾豪迈，洽川湿地的关关雎鸠，华山脚下的山明水秀，这一路的景色可以说把黄河每个角度最极致的美都呈现了出来。再加上司马迁祠、党家村、丰图义仓等人文景观，无怪沿黄公路如此备受期待。可是，这些只能说明我们的沿黄公路有成为“1号公路”的潜质。想让陕西的沿黄公路成为另一个让国家地理杂志点名的世界著名旅游线路，建成通车仅仅是迈出的第一步。

省委书记娄勤俭说，要把沿黄公路建设成一条生态观光致富路。在未来的建设规划中，首先要把握好的就是“生态”这一关键词。

在沿黄公路延安、渭南段采访的过程中记者发现，黄河沿岸的生态系统是比较脆弱的。因为黄土高原的地质条件，加之秦晋大峡谷沿岸多石少土的客观现状，沿黄公路沿线的植被覆盖并不十分茂盛，一些路段甚至还能看见大片裸露着的黄土。沿黄公路修通后，这条以前少有人问津的线路必然会迎来大批游客。如果沿线各级政府不提早规划部署，加强植被覆盖和保护，加强对游人行为的规范，游人的不文明行为势必将对沿黄公路沿线的生态环境造成严重的破坏。皮之不存，毛将焉附。沿黄公路旅游看的就是生态，生态毁了，后续的所有也就都没了。

因此，在后续沿黄公路客栈、自驾营地、骑行营地、餐饮等服务配套建设中，主管部门务必要将生态保护放在首位，科学规划、合理布局、可持续发展，争取为全国人民，甚至是世界人民打造好这条“车在路上行，人在景中走”的生态景观路。

沿黄公路大荔段的实践值得借鉴推广。该县按照“一条道路、两道风景、三季有花、四季常青”的理念，已经在道路两侧栽植了大量绿化苗木和花草，为沿线过村、镇路段铺装硬化了人行步道，安装了太阳能路灯，绘制了具有大荔地方特色的墙体绘画，同时将大荔特产、人文特色以“同朝皮影”的形式布设在两侧展现。彩荷观赏园、水上自行车、多彩渔村等项目也给记者留下了深刻的印象。

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