乘员摔出车外死亡 是否属第三者责任险 法院判决：不存在转化为“第三人”的问题，仍属“车上人员”

车祸发生时乘员摔出车外当场死亡，死者是“车上人员”还是“车外人员”？游仙区法院认为，因交通事故撞击原因导致乘员脱离本车，不存在转化为“第三人”的问题，仍属“车上人员”。

■叶佩林张孰越特约记者黄志富

1.三车相撞乘员摔出车外死亡

2014年6月2日下午5时许，蒲某驾驶重型货车，搭乘某公司职工陈某沿京昆高速公路由广元往绵阳行驶。途中，蒲某在未确认后方安全的情况下变更车道且临危操作不当，致使所驾货车与敖某驾驶的轿车相碰撞后，又撞上前方王某驾驶、低速行驶的重型牵引车，造成陈某被抛出车外当场死亡、三车受损的交通事故。

事故发生后，蒲某主动打电话报案。交警部门认定，蒲某承担事故主要责任，王某承担次要责任，敖某、陈某不承担责任。

敖某驾驶的轿车是借用王某的，该车在成都某保险公司（下称成都公司）购买了交强险。

蒲某将重型货车挂靠成都某物流公司（下称物流公司）经营，登记车主为物流公司。该车在某保险四川分公司（下称四川分公司）投保。

重型牵引车的登记车主为陕西澄城县某运输公司（下称运输公司），在陕西澄城某保险公司（下称澄城保险）投保。

事故发生后，死者陈某的亲属与某公司达成工亡赔偿协议，官司赔偿案款及保险理赔款均由某公司所有，死者亲属不得对该款再主张权利。某公司将80万元赔偿款支付于死者家属。

2.再次索赔被告辩称“车外人员”

2016年3月，死者陈某亲属向游仙区法院提起诉讼，后因故撤诉。2016年11月，死者陈某亲属再次向游仙区法院提起诉讼，要求物流公司、蒲某、四川分公司、运输公司、澄城保险和成都公司等被告赔偿损失共计707381元。

被告辩称本案诉讼时效已过，死者亲属已将追偿权给了某公司并获得赔偿，不能再行主张赔偿。交强险和三者险的赔付对象仅限于本车以外的第三人，死者陈某是因事故抛出车外，陈某与车辆脱离时，处在事故发生进行时，因此陈某属于“车外人员”，应按第三人标准，由保险公司承担赔偿责任。

3.法院判决乘员属于“车上人员”

2017年2月，游仙法院审理认定，本案此前提起过诉讼，诉讼时效未过。被告称死者已获工亡赔偿，不应当另行主张赔偿，但侵权人的侵权责任不因受害人获得工亡赔偿而减轻或者免除，被告的辩解不成立。

法院认为，蒲某负事故主要责任，应对原告的损失承担60%的赔偿责任。蒲某与物流公司是挂靠关系，物流公司应承担连带赔偿责任。区分机动车交强险和商业第三者责任保险中的“第三人”，关键点在于是“车上人员”，还是“车外人员”。案发时，陈某乘坐重型货车，属于“车上人员”，因交通事故的撞击原因，导致陈某脱离本车，不存在转化为“第三人”的问题，陈某仍属“车上人员”。

王某承担事故的次要责任，其驾驶的重型牵引车车主是运输公司。敖某在本案中不承担责任。

一审法院确定损失共计606381元。

一审判决由被告澄城公司在交强险范围内赔偿原告11万元，由被告成都公司赔偿原告1万元，原告自行承担无责任交强险的1000元，剩余485381元，由被告蒲某、被告物流公司向原告连带赔偿291228.6元，由被告澄城公司承担40%的责任，向原告赔偿194152.4元。

被告不服一审判决上诉。日前，绵阳中院终审维持原判。

新闻推荐

助力非遗创新走入现代生活改变乡村文化生态 专业性帮扶令非遗“重获新生”

武麦花带领绣娘绣制眼罩。（记者杨力实习生慕琼王艺嘉摄）李建鹏为唐三彩马修坯。（记者杨力实习生慕琼王艺嘉摄）刚刚过去的这一年，非物质文化遗产技艺的“出镜率”极高。各种非遗技艺的纪录...

澄城新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离澄城县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。