糊涂啊！乘客甘当黑车挡箭牌

正值岛城旅游旺季，近期，机场周边区域管理办公室成立特别小组，对流亭机场周边非法营运车辆进行整治，严打“黑司机”载客行为，一月时间共查获5辆“黑车”。记者昨天获悉，5辆“黑车”驾驶员将分别被行政罚款3万至10万元。

“黑车”一年半跑35万公里

7月31日上午10时许，机场一楼停车场内，一辆7座小客车停在现场，驾驶员时而上车时而下车，眼睛盯着过往乘客，此时车上已坐着好几个人，脸上纷纷露出焦急的神色。直觉告诉执法人员，这很可能是辆“黑车”。

面对执法人员询问，驾驶员很快承认自己并未取得合法营运手续，车上一共5名乘客，是通过微信群和现场拉客召集的，每人收取120元，准备前往莱芜。驾驶员侯某31岁，莱芜人，现住李沧区，一年半前买的车。对于从事非法的时间，侯某并未交代，但执法人员检查车辆里程表发现，短短一年半时间该车共行驶35万公里。

女乘客为“黑车”打掩护

8月9日上午，同样在机场一楼停车场，执法人员正对一辆9座小客车检查，车上只有一名20岁左右的女子，见执法人员到来，神色紧张。当执法人员询问该车驾驶员姓名时，女子支支吾吾，表示不知道，称驾驶员有事出去了。女子的异常举动让执法人员决定在此等候驾驶员。

不一会儿，驾驶员返回，身旁多了一名30岁左右的女子。面对询问，驾驶员称是来送朋友。似乎是受到驾驶员“启发”，年轻女子主动向执法人员表示，驾驶员是母亲特意安排来接自己的，还声称可拨打母亲电话求证。同时，另一名女子也再三强调，驾驶员并不是“黑司机”，却是不打自招、越抹越黑。

经调查落实，驾驶员林某42岁，威海人，从事非法营运1年多，平时主要往返于威海乳山和青岛之间。其中年轻女子是其临时在机场招揽的乘客，收费120元；另一名女子以前坐过他的车，这次又主动联系，便给了70元的“优惠价”。

“黑车”存在隐患大取证难

执法人员说，“黑车”因未取得合法营运手续，一旦发生意外，乘客权益难以得到保障。日常发现的问题有：很多司机载客后出尔反尔，在车费上伺机敲诈；发生交通事故后，乘客无法得到赔付；车辆没有日常的保养维护，比正规车辆更易发生安全事故；司机大都安全意识淡薄，容易发生人为肇事；车辆未通过安检，极易发生携带易燃易爆品上车情况等。

“乘客不配合是取缔‘黑车\’最大的困难。”流亭机场周边区域管理办公室执法人员说，查处“黑车”，乘客证词至关重要。但不少乘客因赶时间，不愿配合调查，甚至帮司机圆谎。此外，执法人员调查发现，“黑车”司机相互间还建立了所谓 “微信骨干群”“微信核心群”等，成员达数百人。群成员除了“黑司机”外，还有不少乘客。平时，“黑司机”通过群聊将手中乘客转手，并互相拼车；若遇执法人员检查，成员之间会在群中互相“通气”，这些因素都给执法带来难度。

拉入“黑名单” “黑车”难入内

自7月27日起，执法人员加大了流亭机场周边区域巡查力度，成立3支专项小队，24小时不间断执法，重点打击机场一楼停车场中潜伏的“黑车”和 “黄牛”。同时，对于一些外地游客下机后，不知到哪乘车的问题，机场出口处还增设乘车地点指示标志。

执法人员说，“办公室”通过技防手段已建立车牌录入系统，一旦“黑车”被查，车牌号将录入系统，下一次将无法进入机场停车场，目前系统正在调试中。

记者 王涛 通讯员 袁文波 摄影报道

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