半岛一小时生活圈将形成

高铁贴地飞行，拉近了城市间的时空距离，也改变了人们的生活方式。放眼国内外成熟的大城市群、大都市圈，庞大的轨道交通都是城市群中出行服务的主导方式。半岛城市群中除已开通的济南至青岛东西向时速300公里高铁之外，前往长三角、珠三角以及西南、西北等地区时速300公里高铁还是空白。而长三角区域已经形成全国最密的高铁网络，京沪高铁、沪宁高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、杭长高铁等多条高速铁路开通运营，里程达到5095公里。从昆山到上海18分钟、从镇江到南京20分钟、从无锡到苏州14分钟……一条条城际高铁的开行，让长三角经济圈沿线居民的双城生活秒变同城。同处胶东半岛的潍烟高铁、莱荣高铁，未来是烟台、威海地区对外客运的快速大通道，项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代，荣成市民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛，不必再经青荣城际绕行烟台，较以往缩短1个小时。莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南，较以往缩短2个多小时。这两条高铁途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，惠及沿线人口2800万人。两个项目建成通车后，将形成半岛1小时、省内2小时、北京3小时的全天候、高质量交通圈。山东省交通运输厅铁路机场处处长高登友曾表示，潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道，对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，具有里程碑意义。展望未来，随着系列高铁项目的推进，城际高铁作公交的同城生活将深刻影响胶东半岛经济圈，随着高铁技术、速度、网络、运营日益完善，未来半岛地区居民出行，高铁会比市内乘公交还方便。站在新时代的历史起点上，风起云涌的胶东经济圈，正在以前所未有的速度与激情，奔向未来！

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