本报讯(YMG记者慕溯)关于新建莱西至海阳至荣成铁路目前有了新进展。在日前召开的新建莱西至海阳至荣成铁路预可研审查会上,专家组一致认为,修建这样一条铁路十分必要。据悉,铁路将采用更高的修建标准,最高时速将达到350公里,全线贯通后,从烟台到济南仅需2个多小时。
该审查会在荣成召开,会上,省发改委组织专家对《新建莱西至海阳至荣成铁路预可行性研究报告》进行了评审,并对沿线主要控制工点进行了现场踏勘,原则同意设计单位推荐的主要技术标准。这条铁路暂时被命名为“莱西至海阳至荣成铁路”,是全省规划的“三横五纵”快速铁路网横向铁路通道的重要组成部分,是济青高铁、潍莱高铁向山东半岛东部的延伸。
该路线起自青岛莱西市,初步设计途经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、文登区、荣成市,正线线路长度约200公里。此前修建的青荣城际铁路最高时速250公里,而莱西至海阳至荣成铁路将按照最高时速350公里的标准来修建,是真正意义上的高铁。
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