?威海新闻网10月23日讯(通讯员 李敏) 近日,记者从市财政局了解到,威海市完善机制强化措施,着力推动“四好农村公路”建设。
一是理顺体制,落实责任,推动建立“四好农村路”发展长效机制。建立市县各级对农村公路投入分担机制,将农村公路管理运行经费、人员基本支出以及建设养护资金纳入同级财政一般公共预算,保障农村公路建管养运常态化、规范化。建立健全“政府牵头、部门配合、社会参与”的农村公路管理协调机制,完善农村公路管理组织体系,加强管理机构能力建设,全面提升农村公路管理服务水平。加快完善规章制度和技术规范体系,建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的农村公路保护队伍。严格考核奖惩,大力提升农村公路治理能力。
二是积极拓宽筹资渠道,构建多元化投资机制。按照事权与支出责任相匹配的原则,进一步拓宽融资渠道,加快建立以县级公共财政为主、省市支持为辅、社会资本参与为补充的多元化投资长效机制。根据市政府确定的“四好农村路”三年集中攻坚任务目标,2018-2020年全市计划总投资25.9亿元,其中市级筹措2.78亿元,县级筹措21.44亿元,争取省级补助1.68亿元。
三是正向激励、示范引领,建立与绩效挂钩的奖补机制。市级三年共筹措2.8亿元专项资金,采取“奖补结合”的方式进行分配。在集中攻坚前期,采取以“补”为主的支持方式,尽量减轻县级前期投入压力;在集中攻坚后期,采取以“奖”为主的支持方式,充分调动县级落实主体责任的积极性。按照每公里20万元的标准,补助通村路提升和自然村通达等工程建设,提高道路通行质量;按照县道每公里7000元、乡道每公里3500元、村道每公里1000元的标准,对日常公路养护、农村公路大中修予以补助;按照每个站点1万元补助标准,对1144个客运站点给予运输服务提升补助。对“三年集中攻坚”专项行动绩效考核前三名的区市,每年分别给予500万元、300万元、200万元奖励。
四是注重绩效,强化监管,确保“四好农村路”建设资金安全高效使用。制定“四好农村路”建设资金管理和监督办法,对资金实行全程跟踪、盯紧盯牢。对“先建后补”的资金,认真审核相关指标,确保符合奖补条件。加快资金拨付,推进项目尽快开工建设。严格执行项目公开招标、国库集中支付制度,实行阳光操作,接受社会监督。强化绩效考评,加大通报问责力度,落实评价结果运用。适时组织进行绩效考核,将考核结果与奖补资金挂钩,对积极性不高或工作绩效不佳的区市,在以后年度将减少补助或追回无效资金,切实做到“花钱必问效、无效必问责”。
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