二十辆空调公交车投入运行

本报记者姜坤通讯员牛燕华

1月19日,由威海公共交通集团出资,文登公交有限公司购入的20辆公交空调车在文登城区1路、4路、6路、7路和11路5条公交线路上投入运营,它们进一步提升市民的出行质量和幸福指数。

空调公交更舒适

在投入使用前,记者在文登公交停保场看到,20辆空调公交车正整齐停放在场站内,车身主色调为白色和绿色。“不忘初心牢记使命”的公益广告覆盖车身,设计前卫的高大车身透着一股浓郁的时尚气息。

“该批车辆为混合动力空调公交车,技术先进,智能化水平较高,总投资1500多万元。与普通公交车相比,空调公交车具有操作简便、提速快、安全性高、运行平稳等特点,同时装载了大功率空调。这款新型公交车比传统新能源车辆更加节能环保,是目前国内推广最好的一款公交车,也将是我区今后一段时间城市公共交通用车发展趋势。”文登公交有限公司副总经理林黎明向记者介绍道。

记者进行试乘体验时发现,车内宽敞明亮,采用二级踏步设计,可方便乘客一步上下车,设有24个座位,均用皮质材料包裹,监控摄像头、逃生天窗、安全锤、垃圾箱、电子显示屏、语音报站、乘车扶手……各种人性化设备一应俱全。在行驶过程中,车辆起步刹车时柔和平稳,乘坐舒适。此外,车上配有15个扶手,大大提高站立乘客的安全性。

五条线路先“尝鲜”

目前,文登城区已经开通13条公交线路,百余辆靓丽、舒适、环保的公交车畅行于城区的各条主次干道,车型主要是未带空调的普通公交车。由于车辆有限,所以首批这20辆空调公交车,先期投放到城区5条线路较长、乘坐率较高的公交线路上。其中1路车投放4辆,4路车投放5辆,6路车投放4辆,7路车投放3辆,11路车投放4辆,与非空调车穿插运营。

为方便乘客区分空调车和非空调车,空调车在线路号前增加“空调”二字；在“威海公交”APP和电子站牌中,空调车为紫色标志,非空调车为蓝色标志。乘客在乘坐公交车时可以灵活选择空调车或者普通车型,满足乘客多元化的出行需求。

空调4路公交车的驾驶员林森告诉记者,以前的4路公交车是手动挡的,由于线路里程长,车上也没有空调,夏天开上一天,车厢闷热难耐。现在开上空调车,再也不用担心天气冷热的问题,不仅乘客乘坐更舒适,他们的工作环境也能得到改善。

票价随季节调整

根据前期召开的城市公交空调车票价听证会,经区物价局批准,文登城区的空调公交车执行季节票价,空调公交车开放时间定为夏季高温阶段(7月1日至9月15日)和冬季寒冷阶段(12月1日到3月15日),合计开放时间为半年。空调开放期间,采用投币方式的票价为乘客每人次2元,采用刷卡方式的乘客每人次1.8元,其中中小学生及1.2米以上学龄前儿童刷卡每人次0.9元,60-64周岁老年人刷卡每人次1元。此外,身高不超过1.2米(含1.2米)的儿童、65周岁及以上老年人持老人幸福卡、残疾人持优抚卡,均可免费乘车。空调未开放期间,仍按普通公交车票价执行,乘车优惠措施保持不变。

“为了让市民及时了解空调车的票价调整变化,文登公交公司在所有的空调公交车车身显著位置张贴‘空调开放时间和收费\’的告示,以便乘客能够及时获悉。”文登公交公司工作人员介绍。

图为投入运行的空调公交车。通讯员牛燕华摄

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