让文明出行成为常态 建立严管重罚机制，净化交通出行环境

月日，全省文明出行专项行动座谈会在威海召开。在大会上，日照市文明办主要负责人介绍了日照市建立“六大机制”倡导文明出行的先进经验。

文明交通是体现社会文明程度的“晴雨表”，是城市形象的流动名片。近年来，日照市围绕强化教育、规范管理、服务社会三大重点，建立完善文明交通工作“六大机制”，不断增强市民文明交通意识，提升城市交通管理水平，维护良好的交通秩序，形成文明交通的良好风尚。

建立宣传引导机制，让文明交通成为习惯

通过潜移默化、润物无声的宣传引导，真正将“走文明路、开文明车、做文明人”的文明交通理念内化于心、外化于行、固化于习，成为广大市民的自觉行为习惯。

在《日照日报》《黄海晨刊》、日照广播电视台、日照文明网等市内主流媒体设置“摒弃交通陋习，安全文明出行”专题专栏，采取活动现场直播、业内专家访谈、公众人物代言、宣传作品展映、主题深度评论等方式，倡导文明交通新风尚，形成有广度、有深度、有力度、接地气的宣传声势。

策划、设计、制作并常态化开展文明交通公益广告，在城区主干道隔离护栏、指路牌背面设计制作文明出行公益广告和宣传标语，在主要交通路口设计制作“机动车礼让斑马线，行人过马路自觉遵守交通信号”等温馨提示牌。在城区公交车、出租车电子显示屏及公交车内设计制作文明出行公益广告。

设计制作了一批卡通车贴，在公交车、出租车、家庭车辆前挡风玻璃上张贴，使交通公益广告做到抬头可见、驻足可观。

强化监督曝光，组织开展“交通陋习我监督”不文明交通行为“随手拍”活动。向社会有奖征集“身边的不文明交通行为”照片和视频，每周开展一期集中征集，每月进行一次评选。

对征集到的资料在全市有影响力的微博、微信、论坛予以曝光。同时在主流新闻媒体开设不文明交通行为“曝光台”，组织记者采取随警采访、暗访、深度报道等形式，曝光各类不文明交通行为。通过广泛发动社会力量积极参与，在全社会形成正确的道路交通礼仪荣辱观，教育引领广大市民纠正陋习，践行文明。

建立活动倡导机制，良性互动倡树文明新风

开展“礼让斑马线 我为你点赞”活动。坚持典型示范、部门引领，组织市直机关车辆驾驶人员、公交车驾驶员、出租车驾驶员率先开展“斑马线上现文明”示范活动，行人通过竖起大拇指点赞的形式肯定和褒奖驾驶员的行为，形成良性互动，倡树文明礼让新风。同时组织开展交通文明示范驾驶人网上展示和评选活动，调动广大市民积极参与，倡导文明行车。

开展重点人群“四进”活动。一进学校，深入开展“小手牵大手”活动，力争做到教育一个学生，影响一个家庭，辐射整个社会；二进农村，各乡镇建立交通安全服务站、村建立交通安全服务室，做好农村春耕农忙季节交通安全宣传及农村交通违法行为整治两方面工作；三进单位，开展交通安全宣传进酒店、进企业、进机关、进军营活动，重点倡导“六大文明交通行为”；四进街区，组织民警、志愿者深入社区、村镇开展“面对面”的宣传教育。

开展专项引导活动。策划实施了“寻找文明行者”“牵手平安、文明出行”等大型行动，宣传安全文明驾驶人、优秀文明交通志愿者余名。以每月日文明交通专题宣传日为主线，以深化“文明行路”“文明骑车”“文明驾车”“文明停车”“文明乘车”主题活动以及持续开展“车窗不抛物”等专项市民不文明陋习宣传整治活动为主要内容，组织开展主题鲜明、寓教于乐、影响面广的文明交通宣传日系列活动。

开展交通安全体验活动。市交警先后投入多万元，精心打造公共安全教育基地，常态化免费向社会开放。今年以来，接受市民、学生、单位驾驶员共2万多人次参观体验；联合教育部门定期组织学生参加各类文明交通实践和体验活动，真正让体验者普遍接受一次安全和文明的教育。

建立志愿劝导机制，让群众成为文明示范员

充分发挥群众在文明交通宣传中的主体地位和首创精神，建立文明交通志愿者队伍。

在市区人流密集、交通设施完善、执勤力量突出的路段、劝导点设立“交通文明示范街”“交通文明示范劝导点”，开展“牵手斑马线”“文明过马路 礼让斑马线”“遵守交通信号我点赞”“出行不做低头族”等主题交通劝导活动余次。

在上下班高峰时段上路劝导，组织志愿者对不文明行为进行劝阻、纠正，对文明守法参与者进行肯定、赞扬。既要让市民知道“不该做什么”，又要解决让市民“如何做”的问题，引导群众主动成为文明交通的监督员、宣传员和示范员，倡导交通文明新风尚。

管理是习惯养成的重要基础。公安、交通运输部门加强对职业驾驶人、营运驾驶人、私家车驾驶人管理，畅通出入口，实行规范管理。

严把驾驶人入口关。在受理、考试、注册环节严格审查，并利用考试监管系统，对作弊、替考学员严肃查处，今年共处理违规学员人。学员考试合格领取驾驶证时，要进行宣誓活动，增强驾驶人安全意识。

参加社会实践活动。对驾校学员、记满分、事故责任人进行培训期间，要求必须在主要路口义务执勤半天，作为社会实践课程，今年共组织余人参加执勤，起到很好的警示作用。

开展重点驾驶列管工作。对醉驾、毒驾等5类重点驾驶人，由公安派出所实行列管，建立“户籍化”电子台账，由辖区民警“一对一”上门宣传教育，提高其守法意识。目前共列管重点驾驶人人，今年共查处酒驾行为起，有名驾驶人被终生禁驾，并通过社会媒体公开曝光。

开展三轮车、四轮代步车综合治理工作。去年7月份以来，以创建文明城市为契机，疏堵结合，开展市区三轮车、四轮代步车集中治理行动，共摸排登记三、四轮车辆，收缴辆，报废拆解辆，三、四轮车非法载客、闯禁区等现象基本杜绝。

建立投入保障机制，奠定文明安全出行基础

按照全市智能交通系统3年规划建设方案，累计投资1.3亿元，依次建成高速公路、国省道、县乡道交通防控网络，建立视频卡口取证、指挥平台调度、执法站拦截“三位一体”的勤务机制。

市财政拨款万元，用于高速公路二期工程和国省道处卡口、处电子警察、处视频监控系统建设。高速公路交警部门按照万元/公里投资规模，建成包括处视频监控系统、2处高空瞭望系统、处高音号角和套可变限速标志建设任务。

今年以来，投万元，新增设交通信号灯处，安装中央隔离护栏和机非隔离护栏余米，为文明安全出行奠定了坚实基础。

建立联动联处机制，文明交通工作纳入考核

文明交通涉及面广，需要全社会齐抓共管。

日照市逐步建立完善了由文明办、交警牵头，各部门协调联动，全社会共同参与的工作机制和“文明交通大格局”。

建立联席会议制度，成立了文明交通工作联席会议，由文明办、交警支队牵头，成员单位包括交通运输局、住建局、教育局、团市委等个职能部门。

各相关单位结合自身职能，划分为宣传动员组、教育引导组、管理执法组三支队伍。由广播电视台、报社等单位组成的宣传动员组运用多种传媒载体，传播文明出行理念，营造浓厚的社会氛围；由教育、团委等部门组成的教育引导组设计组织群众喜闻乐见的主题活动，开展常态化的志愿服务和交通劝导；由交警、交通、住建等部门组成的管理执法组按照部门职权，加强执法处罚，加强劝阻处置，定期开展专题性的集中整治行动。

工作中，特别注重发挥各级文明单位的示范带头作用。引导文明单位率先在本行业本系统开展文明交通行动，让广大干部职工成为文明出行的践行者和宣传员。

市级以上文明单位均建立了占职工人数%以上的文明交通志愿服务队伍，常态化开展文明交通劝导活动。市文明办文明交通工作纳入文明单位考核范围，对存在重大违规现象、志愿劝导活动不力的单位实行“一票否决”。 

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